現(xiàn)在的寶馬遵循一個(gè)原則,越來(lái)越快,同時(shí)也越來(lái)越舒服,19款X5自然也沒(méi)跳出這個(gè)套路。操控就無(wú)需跟第前代車(chē)型比了,完全是不同的感覺(jué),然而它依舊是這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位公路表現(xiàn)最好的,也是最容易討人喜歡,讓人接受的,想買(mǎi)的話不用猶豫。
19款寶馬X5細(xì)節(jié)上,“雙腎”下方的多邊形格柵設(shè)計(jì)比老款車(chē)型更大,與雙腎搭配還是比較協(xié)調(diào)的,其目的除了為了營(yíng)造更好的視覺(jué)沖擊之外,對(duì)提高剎車(chē)和中冷器的散熱效率也有著不小的幫助。
19款寶馬X5有著修長(zhǎng)的車(chē)身,而且還有著雙腰線,從整車(chē)的側(cè)面上看,這款車(chē)看起來(lái)更加的修長(zhǎng)而且更加的有氣派,整車(chē)的側(cè)面可以說(shuō)是有著光影的那種效果,能夠看到處理很大。在車(chē)頂上有著行李架并且在車(chē)窗的邊緣區(qū)有著鍍鉻的那種裝飾,看似更加的精致,并且提供了多功能性,還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
新一代寶馬X5尾部造型更層次分明,采用懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),尾燈加入了熏黑效果,還配備了鯊魚(yú)鰭天線,后保險(xiǎn)杠采用跟車(chē)身同色的材料裝飾,采用雙邊單出鍍鉻排氣管設(shè)計(jì)。圖中的這款2019款寶馬X5在動(dòng)力上搭載3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率340匹馬力,扭矩450牛米,百公里加速5.5秒。
19款新一代寶馬X5內(nèi)飾設(shè)計(jì)更高檔,采用三輻式多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì),儀表盤(pán)跟寶馬X7基本一致,采用無(wú)框后視鏡設(shè)計(jì),中控臺(tái)底部還配備了無(wú)線充電功能。新一代寶馬X5的中控功能鍵盤(pán)也重新設(shè)計(jì),中控出風(fēng)口中間還配備了一塊小尺寸液晶屏,上面顯示一些空調(diào)溫度和風(fēng)量。
19款寶馬X5可選的后排娛樂(lè)系統(tǒng)包含一對(duì)10.2英寸的觸摸顯示屏,一個(gè)藍(lán)光兼容的DVD播放器,兩個(gè)USB插口一個(gè)HDMI接口以及兩個(gè)耳機(jī)插孔,此娛樂(lè)系統(tǒng)可允許后排乘客單獨(dú)操控后排乘客可以使用他們自己的媒體來(lái)源。進(jìn)口車(chē)市
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