寶馬630GT圖片賞析 上海地區(qū)售價(jià)行情 葉隆之尊

盡管說來寶馬630GT不是那種能猛沖的小怪獸，但是，在繁忙的交通中，它還是表現(xiàn)不錯(cuò)的，能在通勤時(shí)合適地加速，噪音比較低，駕駛起來也比較舒適。安全保障系統(tǒng)也很完善，配備有自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，以及7個(gè)安全氣囊，相關(guān)交通信息會(huì)根據(jù)巡航系統(tǒng)與限速狀況實(shí)時(shí)提示。

這款車是老款寶馬5系gt的換代車型，雖然名字是6系gt，但是它是在標(biāo)準(zhǔn)軸距的寶馬7系車型上面研發(fā)的，所以說從平臺(tái)來說，雖然定位是中大型車，但是確是大型車的平臺(tái)。這也從一定意義上導(dǎo)致了這款車的定價(jià)并不親民，畢竟跟e級(jí)平臺(tái)的奔馳cls和奧迪a6平臺(tái)的a7比起來，6系gt在平臺(tái)上面就要高一個(gè)級(jí)別。

6系GT由5系GT發(fā)展而來，它不如5系那么注重形式，但是它并沒有忘記提升它的內(nèi)在性能美。它的后座空間很大，完全繼承了7系豪車系列（軸距和車長也是），然而它的價(jià)格很接地氣，和5系差不多，配備的掀背后備箱也很實(shí)用。

標(biāo)準(zhǔn)版的車型采用了寶馬M系運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，外形比較“運(yùn)動(dòng)”，剎車也是采用M系的剎車，內(nèi)飾也以中空的M作裝飾。雖然這款車的款式要比其他車低調(diào)一點(diǎn)，但是它比傳統(tǒng)寶馬的車頂要高，所以進(jìn)出都會(huì)省力一些，而且即使用了全景天窗，留給后排乘客的頭部空間也很充裕。