19款墨版X5 M版白/黑顏色現(xiàn)車 實(shí)拍圖片賞析

現(xiàn)在的寶馬遵循一個(gè)原則，越來(lái)越快，同時(shí)也越來(lái)越舒服，19款X5自然也沒跳出這個(gè)套路。操控就無(wú)需跟第前代車型比了，完全是不同的感覺，然而它依舊是這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位公路表現(xiàn)最好的，也是最容易討人喜歡，讓人接受的，想買的話不用猶豫。

19款墨版X5?M版

白/黑?生產(chǎn)日期18.10?選配21輪

M版藍(lán)色卡鉗、無(wú)煙煤頂棚、車身雙側(cè)M標(biāo)、藍(lán)色鑲嵌車鑰匙、M版外觀套件、M版運(yùn)動(dòng)尾排、M版方向盤、M版自適應(yīng)懸架、M運(yùn)動(dòng)踏板、M版迎賓踏板、真皮內(nèi)飾、全景天窗、四門智能卡、液晶儀表、導(dǎo)航大屏、LED大燈、LED日行燈、前座椅電動(dòng)座椅、主駕駛座椅記憶、前排座椅帶腰部包裹帶腿托、雙區(qū)空調(diào)、冷熱杯架、倒影、前后電眼、腳感電尾、無(wú)線充電、多功能運(yùn)動(dòng)方向盤（換擋撥片、藍(lán)牙、定速巡航）氛圍燈、地射燈、迎賓燈、腳墊。

寶馬X5外形動(dòng)感又不失優(yōu)雅，時(shí)尚硬朗的外形與時(shí)俱進(jìn)。寶馬X5采用了前雙橫臂獨(dú)立懸掛，后四連桿獨(dú)立懸掛，不論其懸掛的結(jié)構(gòu)還是調(diào)校方面都向公路行駛性妥協(xié)。新車除了速度，還體現(xiàn)出了力量感。

寶馬X5有著修長(zhǎng)的車身，而且還有著雙腰線，從整車的側(cè)面上看，這款車看起來(lái)更加的修長(zhǎng)而且更加的有氣派，整車的側(cè)面可以說(shuō)是有著光影的那種效果，能夠看到處理很大。在車頂上有著行李架并且在車窗的邊緣區(qū)有著鍍鉻的那種裝飾，看似更加的精致，并且提供了多功能性，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

寶馬X5細(xì)節(jié)上，“雙腎”下方的多邊形格柵設(shè)計(jì)比老款車型更大，與雙腎搭配還是比較協(xié)調(diào)的，其目的除了為了營(yíng)造更好的視覺沖擊之外，對(duì)提高剎車和中冷器的散熱效率也有著不小的幫助。

寶馬憑借超高的穩(wěn)定性和耐用性得到國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的一致好評(píng)，旗下的寶馬X5更是把寶馬的造車工藝發(fā)揮的淋漓盡致，是經(jīng)典豪華SUV的杰出代表之一，雖然幾經(jīng)換代，高貴氣質(zhì)和實(shí)用性能始終不減，兼具豪華轎車的奢華，也具有越野車的實(shí)用性。

寶馬X5內(nèi)飾設(shè)計(jì)更高檔，采用三輻式多功能方向盤設(shè)計(jì)，儀表盤跟寶馬X7基本一致，采用無(wú)框后視鏡設(shè)計(jì)，中控臺(tái)底部還配備了無(wú)線充電功能。新一代寶馬X5的中控功能鍵盤也重新設(shè)計(jì)，中控出風(fēng)口中間還配備了一塊小尺寸液晶屏，上面顯示一些空調(diào)溫度和風(fēng)量。

寶馬X5空間寬闊，使旅途得到舒適的保障。真皮座椅很柔軟，乘坐舒適，前后排座椅都裝備了加熱和通風(fēng)功能。動(dòng)力和剎車在這個(gè)級(jí)別的SUV里是表現(xiàn)最好的，視野很舒適，底盤扎實(shí)，油門反應(yīng)靈敏，可變助力轉(zhuǎn)向很靈活，整體表現(xiàn)有寶馬的味道。?