外觀造型上歷來是極光的優(yōu)勢所在,無論是五幅式熏黑輪轂,還是雙色車身都彰顯著極其年輕的色彩。家族式格柵設計以及異常霸氣,加上品牌LOGO的承托,又增添了一絲精致感,可謂是粗中帶細,剛柔并濟。側面設計也是外觀亮點所在,微微上揚的硬朗的線條,完美詮釋了什么才是真正的肌肉感,彰顯了極強的運動氣息。進口車市
新車尾部設計跟同級的Q5和X3中規(guī)中矩的表現(xiàn)不一樣,顯得更為性感。雙邊兩出尾排搭配造型漂亮的矩形尾燈,將運動感和時尚感很好的融于了一體。
路虎極光的內飾設計符合其豪華SUV的定位,同樣表現(xiàn)不俗,車內到處都是軟材質覆蓋,再加上精細的做工,視覺效果和觸感都表現(xiàn)的相當出色。中控臺整體比較簡潔,沒有采用太多復雜的設計,僅僅是由一些物理按鍵和液晶顯示屏組成的,雖然亮點不多,但是實用性以及便捷性卻一點不差。
乘坐空間上,前排表現(xiàn)要優(yōu)于后排,主要后排受到了軸距以及下壓車頂?shù)挠绊懀酝炔亢皖^部空間都不是很充裕。另外,車頂扶手都沒有配備,在越野行駛中,遇到復雜道路時,乘客會感到雙手沒有很好的著力點,要是將這兩點在后期再進行改善一下,無疑會贏得更多人青睞。
攬勝極光的動力總成為2.0T渦輪增壓+9速手自一體(來自采埃孚),此款動力組合具有不錯的駕駛表現(xiàn),不僅動力響應非常快,同時換擋也很平順,基本上難以察覺到闖動情況。攬勝極光還增加了運動模式,換到S擋后,動力輸出更為強勁。
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