當沃爾沃宣布將打造其全新的獨立電動高性能汽車品牌——Polestar的計劃時,引起了業(yè)界巨大的轟動。Polestar推出的首款車型——Polestar 1是一款采用“電動高性能混合動力”轎跑車,這并不意味著沃爾沃將把電動汽車留給Polestar。這家瑞典汽車制造商將計劃推出自家的首款電動汽車,很可能會是一款掀背車。(配圖為沃爾沃40.2概念車)
據(jù)外媒報道,沃爾沃首款全電動汽車將基于2016年推出的沃爾沃40.2概念車打造,相信許多人當時都認為該該款概念車將會是沃爾沃未來新車的雛形。這款40.2概念車設計是為了適應緊湊型模塊化架構,沃爾沃聲稱該平臺的設計理念是電氣化。當沃爾沃公布新的CMA平臺時,也表示計劃在2019年推出首款電動汽車。
用歐洲的NEDC標準來測算的話,這款40.2概念車打造的概念車續(xù)航里程大概為350公里左右。但當沃爾沃的研發(fā)主管亨里克 格林(Henrik Green)談到沃爾沃對電動汽車的總體規(guī)劃時表示,沃爾沃希望續(xù)航里程能夠超過480公里。如果是這樣的話,沃爾沃的首款電動車將直接瞄準特斯拉Model 3。
沃爾沃好像看明白了特斯拉目前在電動車領域的強勢收割態(tài)勢,所以殺入這塊市場勢在必行,雖然目前特斯拉Model 3還處于難產狀態(tài),但是沃爾沃要到2019年才能上市,所以沃爾沃的時間還是很緊迫的。