進(jìn)口車市 在1970年正式推出初代攬勝之前,路虎的工程師一直用“Velar”來代指攬勝的原型車,如今,這一名稱被用在了攬勝星脈上,不難看出路虎對(duì)于星脈這款車的重視程度。攬勝星脈是繼攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)版、攬勝極光之后推出的第四款車型,攬勝星脈的加入讓攬勝家族勢(shì)力進(jìn)一步壯大,路虎的產(chǎn)品線也更加齊全。
路虎攬勝星脈,采用了攬勝家族設(shè)計(jì)語言,但細(xì)微之處的創(chuàng)新更凸顯了這款車強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。新車采用了大面積黑色網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵,矩陣式激光LED前大燈造型修長(zhǎng)動(dòng)感,具有濃厚的家族辨識(shí)度。
路虎攬勝星脈動(dòng)力來源則包含一系列汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其中,汽油機(jī)包含兩款I(lǐng)ngenium系列2.0T四缸渦輪增壓引擎和一款3.0SC V6雙渦旋機(jī)械增壓引擎。傳動(dòng)方面,所有車型均匹配ZF 8速自動(dòng)變速箱。
路虎攬勝星脈的內(nèi)飾豪華性并不是通過大量皮質(zhì)包裹來營造,而是通過金屬、高光塑料、真皮和混紡材質(zhì)拼接來達(dá)到比較好的視覺效果。它可以選裝英國之寶車載音響,其獨(dú)創(chuàng)的3D立體環(huán)繞聲技術(shù)可以為乘客提供頂級(jí)音響效果。
路虎攬勝星脈吸取了大量攬勝運(yùn)動(dòng)版的精髓。無論是方向盤造型還是中控部分的布局,都與攬勝運(yùn)動(dòng)版基本一致。星脈配備了全液晶儀表盤,同時(shí)搭載了上下兩塊10英寸中控屏,內(nèi)部融合了智能馭領(lǐng)雙屏尊享觸控信息娛樂系統(tǒng)。
路虎攬勝星脈提供5座設(shè)計(jì),后排座椅支持4:2:4比例放倒,裝載空間變化靈活。后排座椅不放倒的情況下,行李廂空間達(dá)到673L,后排座椅放倒之后可以擴(kuò)展至1385L。攬勝星脈可以選裝空氣懸掛,配備空氣懸掛的車型在停車之后會(huì)自動(dòng)降低車身高度,方便乘客上下車。