中汽浩達(dá) 進(jìn)口大牛蘭博基尼Aventador外觀靚麗 出色性能表現(xiàn)

進(jìn)口車市：其實(shí)蘭博基尼大牛指的并不是某一特定車型，而是指蘭博基尼的旗艦，例如在20年前，蘭博基尼大牛指的是Diabli，在10年前指的是蝙蝠，而如今指的則是Aventador。Aventador不論是動力還是售價(jià)都超越的前輩。

在2011年日內(nèi)瓦車展上，蘭博基尼推出馬力達(dá)到700匹全新旗艦——Aventador（音譯為“艾文塔多”），作為Murcielago的換代車型，Aventador的外觀依然囂張跋扈。鋒利的多面幾何形車身延續(xù)蘭博基尼一貫的犀利風(fēng)格，可以看出Aventador在車身外觀設(shè)計(jì)方面，大量借鑒了之前推出的蘭博基尼限量版碳纖維跑車——Reventon。

車身尺寸方面，Aventador長寬高分別為4780/2030/1136mm，軸距為2700mm。輪胎規(guī)格上，前輪為255/35 R19，后輪為335/30 R20。該車重量為1575kg，前后43：57的配重比。制動系統(tǒng)上，前輪為6活塞卡鉗搭配400×38mm的碳纖維增強(qiáng)陶瓷剎車片，后輪則為4活塞卡鉗搭配380×38mm碳纖維增強(qiáng)陶瓷剎車片。

該車的一大突出特色就是全車大量采用了碳纖維強(qiáng)化材料（CFRP）技術(shù)，尤其是全碳纖維復(fù)合材料單殼體車身。這款蘭博基尼旗艦款超級跑車頗具未來風(fēng)格，車艙完全以碳纖維制造而成，并配以硬殼式結(jié)構(gòu)。其承載結(jié)構(gòu)則為“單殼體”設(shè)計(jì)，在構(gòu)造上可作為單一部件發(fā)揮作用，從而充分利用碳纖維強(qiáng)化材料的超強(qiáng)剛度。

Aventador的內(nèi)飾與外觀同樣充滿了犀利而科幻的風(fēng)格，大量真線條六邊形設(shè)計(jì)與金屬構(gòu)成了戰(zhàn)斗機(jī)倉般充滿戰(zhàn)斗氣息的駕駛氛圍。LED彩色儀表板更為新車增添了一份科技感，而內(nèi)飾的一大不同是不在使用與奧迪幾乎一模一樣的中控臺設(shè)計(jì)，這也是長期為“牛”迷所詬病的一點(diǎn)。

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