阿爾法羅密歐stelvio霸氣外觀設(shè)計(jì) 強(qiáng)動(dòng)力高性能 上海召悅

【進(jìn)口車(chē)市】Stelvio這個(gè)名字其實(shí)來(lái)源于意大利的一條山路，這條山路以險(xiǎn)惡著稱(chēng)，全程多達(dá)75個(gè)發(fā)卡彎，是當(dāng)年著名的Stelvio爬山賽的舉辦地。以它來(lái)命名自家首款SUV車(chē)型，阿爾法·羅密歐簡(jiǎn)單粗暴的表明了新車(chē)的性格——運(yùn)動(dòng)。這也是為什么Stelvio將中國(guó)首次試駕，放在素有“蜀道難”之稱(chēng)的巴蜀山路上的原因。

在設(shè)計(jì)上，阿爾法?羅密歐從不妥協(xié)。如果說(shuō)別國(guó)的設(shè)計(jì)是一種理念，那意大利的設(shè)計(jì)就是一種哲學(xué)，或者說(shuō)是一種思想體系。

這種設(shè)計(jì)超越時(shí)間限制，既注重潮流，又將藝術(shù)與功能緊密結(jié)合，其中，阿爾法?羅密歐就是典型的代表。Stelvio的外觀設(shè)計(jì)繼承了阿爾法·羅密歐家族經(jīng)典的“三葉式”進(jìn)氣格柵布局，再加上充滿力量和動(dòng)感的車(chē)身線條，展現(xiàn)了有別于其他SUV的獨(dú)特氣質(zhì)。

車(chē)內(nèi)布局則以駕駛者為中心，將功能性與簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言完美融合，每一處細(xì)節(jié)無(wú)一不體現(xiàn)著阿爾法·羅密歐至臻至純的意式工藝。

SUV的外表之內(nèi)，Stelvio更蘊(yùn)藏著媲美跑車(chē)的非凡運(yùn)動(dòng)性能。大量超輕材質(zhì)碳纖維的使用，使車(chē)體重量得到了最大程度減輕，其中全系標(biāo)配的碳纖維傳動(dòng)軸，在同級(jí)產(chǎn)品中獨(dú)樹(shù)一幟，使加速更為輕松靈動(dòng)，搭配接近50:50的完美車(chē)身重量比例，為駕駛者帶來(lái)無(wú)與倫比的操控體驗(yàn)。

設(shè)計(jì)師通過(guò)幾條曲線的相互穿插構(gòu)成復(fù)雜的型面變化，制造出頗具流動(dòng)感的儀表臺(tái)造型。而浮夸的設(shè)計(jì)之下，也顯露著內(nèi)飾部分一切以駕駛為主的功能重點(diǎn)。方向盤(pán)造型運(yùn)動(dòng)感十足，方向盤(pán)上的一鍵啟動(dòng)按鈕靈感源自法拉利，大號(hào)鋁制換擋撥片擁有不錯(cuò)的質(zhì)感。