拉達涅瓦車身兩側是與車身顏色相同的塑料保險杠,采用全新三板條散熱器格柵,17英寸的輪轂,全新后雨刮器和塑料輪轂罩。新車搭載1.7升四缸發(fā)動機,五速手動變速器最大輸出功率為80馬力,百英里加速為16秒,最高時速為85英里每小時。
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外觀方面:
拉達涅瓦不但越野能力非常出眾,而且它也擁有不錯的公路性能,由于它的輪距較寬,即便是在最高車速下,穩(wěn)定性也還很不錯。拉達涅瓦的造型扁平,較寬的輪距讓它也不會由于重心太高而損失過多的公路性能。
內(nèi)飾方面:
拉達涅瓦四幅式的方向盤現(xiàn)在看來還是挺時尚的,上邊還有類似于打孔的設計,喇叭采用的是按鍵風格,儀表盤部分看著就顯得有些寒酸了,但是大家可以看到標底可是200Km/h,證明了這款車子還是有著不俗的實力。
其他方面:
追憶到上個世紀七八十年代,前蘇聯(lián)不但在文方面中繼續(xù)影響著國人,就連出行的交通工具也大都是前蘇聯(lián)造。拉達汽車在那個年代就像一個和藹可親的明星,它穿梭在祖國的大街小巷,記載著父輩們在那個年代的汽車生活。
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