每每提到皮卡,會(huì)不由自主的聯(lián)想到工程搶險(xiǎn),電力維修這類(lèi)工具車(chē),要不就是猛禽、坦途那些硬貨。不是過(guò)于接地氣,就是過(guò)于高大上,這樣的兩極分化源自于政策上的原因,皮卡車(chē)型尷尬的定位讓中間區(qū)域一直接近空白狀態(tài)。但是隨著消費(fèi)者的需求及國(guó)家政策的逐步松綁,皮卡熱潮來(lái)襲,日產(chǎn)納瓦拉有望借勢(shì)打開(kāi)市場(chǎng)。進(jìn)口車(chē)市
從正面造型來(lái)說(shuō)它就能與這個(gè)級(jí)別的皮卡瞬間拉開(kāi)差距,一眼看上去時(shí)尚又不失硬朗。采用了“V-motion”家族式進(jìn)氣格柵。新車(chē)提供碧玉黑、琥珀棕、橄欖綠、沙灘銀、茉莉白共計(jì)5種車(chē)身顏色可選。
車(chē)身側(cè)面比例比較和諧,座艙空間并沒(méi)有被尾廂過(guò)度“擠壓”,保證了車(chē)內(nèi)乘坐空間。新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5263/1850/1790(四驅(qū)版車(chē)高1808)mm,軸距為3150mm。車(chē)身尺寸并不算“龐大”,即使是在城市的車(chē)流中穿梭也能很從容。
納瓦拉的方向盤(pán)與日產(chǎn)其他車(chē)型造型基本一致,可惜并沒(méi)有設(shè)計(jì)多功能按鍵。納瓦拉均可選裝7英寸中控屏+導(dǎo)航(或附加倒車(chē)影像)、貨廂耐磨涂層、貨廂防滾架以及側(cè)踏板等,同時(shí)頂配和旗艦車(chē)型還配備有LED前大燈、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛席、皮質(zhì)座椅、真皮方向盤(pán)以及6揚(yáng)聲器音響等。
后排座椅靠背角度較直一直是皮卡的通病,納瓦拉靠背內(nèi)凹的設(shè)計(jì)能適當(dāng)緩解一些。均搭載了一臺(tái)QR25型2.5L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為184Ps,傳動(dòng)系統(tǒng),與之匹配的是5速手動(dòng)(兩驅(qū))、6速手動(dòng)(四驅(qū))和7速手自一體變速箱(兩驅(qū)/四驅(qū))。懸架方面,新車(chē)采用了前雙叉臂獨(dú)立式+后鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架。