進口車市 在熒幕上“大黃蜂”的形象讓雪佛蘭科邁羅被消費者們熟知,而這款傳奇性能跑車以平行進口方式進入中國市場。雪佛蘭科邁羅,新車低價格,采用“短前懸、短后懸,長引擎蓋,超低車身,超長軸距”的設計,擁有完美的后驅車身比例。
雪佛蘭科邁羅在細節(jié)處均進行了重新設計,更加犀利、動感無疑是它的最終目的。與上一代科邁羅相比,新一代科邁羅不僅車身重量減輕了90kg,而且寬度、長度和高度都有所降低。側面看發(fā)動機艙顯得非常修長,具有強烈力量感的箭鋒式身姿,更寬厚的后側翼,具有極強的視覺沖擊力。
雪佛蘭科邁羅前臉的造型,比起上一代顯得犀利中透著秀氣,配合LED的日間行車燈,使整個前臉看起來威武、大氣,隆起的引擎蓋,時刻提醒著你這是一輛純正的美式肌肉車,側面的線條比起上一代,流線性更加的明顯,頂部溜坡的造型與后翼子板上明顯上揚的腰線形成了完美的融合。
雪佛蘭科邁羅狹長的大燈輪廓少了原先那股粗獷勁兒,圓燈或四頭燈的樣子總是讓人念念不忘??七~羅尾燈依然采用標志性的三豎條設計,霧燈區(qū)則被空氣動力學的“獠牙”設計所取代。這顆“獠牙”內(nèi)部為貫通式設計,不僅能減小輪拱內(nèi)的亂流,同時還能增加前橋的下壓力。
雪佛蘭科邁羅的設計以駕駛著為重心展開,新采用的先進的車輛控制技術包括車輛駕駛模式的選擇,可配置的儀表盤和可定制的內(nèi)飾氛圍燈等,中控采用了高分辨率液晶顯示屏,集成了導航,車輛性能和車輛信息的顯示。
新車內(nèi)飾方面則比較簡潔大氣,整體也是充滿了幾何線條,新采用的先進的車輛控制技術包括車輛駕駛模式的選擇,可配置的儀表盤和可定制的內(nèi)飾氛圍燈。相對于其它品牌的車型來說這樣的設計有些臃腫感,不過這也是美系肌肉車的一貫風格。