GTR不僅兼?zhèn)涓咝阅苘嚨目煽浚€有純粹的賽車血統(tǒng)。這款車系是由日產(chǎn)公司旗下出品的,隨著時(shí)代的變遷逐漸演變進(jìn)化升級(jí)而來的最頂級(jí)超跑。進(jìn)口車市
新款18款GTR前臉上方進(jìn)氣格柵進(jìn)行了升級(jí),由原先的梯形改為U型,下方的進(jìn)氣口有原先的梯形改為長(zhǎng)方形,霧燈下方增加了進(jìn)氣口,并且采用了全新的前唇,新款側(cè)面增加了側(cè)裙,新款車型輪轂也進(jìn)行了改革減少了幅數(shù),尾部增加了全新的后包圍,運(yùn)動(dòng)感倍增。
日產(chǎn)GTR尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也發(fā)生了一些小的變化,外圈的行車燈改為圓環(huán)狀,而不是老款的點(diǎn)狀了,這樣的話能與內(nèi)部的剎車燈有所區(qū)別,辨識(shí)度會(huì)更高一些,安全性也有提升。
18款日產(chǎn)GTR內(nèi)部這次也進(jìn)行了升級(jí),方向盤右側(cè)的控制面板進(jìn)行了重新布局,大屏上方增加了光盤插口,屏幕下方增加了出風(fēng)口,保留了經(jīng)典的飛機(jī)撥片,一鍵啟動(dòng)更改到檔把前,方原先在檔把后方,這次不得不說的是方向盤樣式也升級(jí)了,布局更加合理,并增加了鍍鉻。