進(jìn)口車市 2019款全新寶馬X2亮相,顏值爆表,搭2款動(dòng)力,造型前衛(wèi)時(shí)尚。在緊湊級(jí)豪華SUV市場(chǎng),寶馬X1、奔馳GLA、奧迪Q3,這3款代表各自旗下最能拿的出手的SUV,一直在明里暗里較量著,一時(shí)間難分伯仲,隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇,以及購(gòu)車群體的年輕化,從命名方式以及它金燦燦的車身顏色可以看出,X2主打年輕時(shí)尚路線,尺寸更緊湊、價(jià)格更便宜。
2019款寶馬X2的前格柵的梯形設(shè)計(jì)是據(jù)說是借鑒了貓王座駕(BMW 507)。全車系標(biāo)配全新六角形LED頭燈,與LED尾燈相呼應(yīng)。側(cè)面的設(shè)計(jì)絕對(duì)算得上是亮點(diǎn)。
很顯然,寶馬X2沒有像X4那樣刻意的去勾勒出一個(gè)溜背的造型,反而更多繼承了X1的設(shè)計(jì)。
全新的寶馬X2使用了兩款不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī),一款為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140馬力,最大扭矩為220牛/米,一款為動(dòng)力更強(qiáng)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為192馬力,最大扭矩為280牛/米,與之配合的是7速雙離合變速箱和一臺(tái)8AT變速箱。
寶馬X2內(nèi)飾看上去與寶馬X1有著很多相似之處,但在用料、做工以及細(xì)節(jié)方面的處理都更加用心。尤其是寶馬X2采用的Nappa真皮M方向盤,無論視覺和握感都十分出色。
新車依舊采用了寶馬經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì),座椅部分采用了布藝面料和Alcantara結(jié)合的組合方式,搭配縫線,極具運(yùn)動(dòng)氣息。值得一提的是,新車擋把采用了電子換擋結(jié)構(gòu),這也是寶馬首次在前驅(qū)車型上采用電子擋桿的設(shè)計(jì)。
寶馬X2依舊采用寶馬家族式設(shè)計(jì)。懸浮式中控屏、“雞腿”電子擋把都未缺失。此外,該車座椅采用Hexagon布料/Alcantara材質(zhì)組合,同時(shí)黃色縫線設(shè)計(jì)也進(jìn)一步增強(qiáng)了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。前排座椅采用一體式運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì),不僅造型吸引人、還能提供充足的包裹感和支撐性,在激烈駕駛時(shí)更為受用。
作為一款針對(duì)年輕市場(chǎng)推出的全新產(chǎn)品,基于UKL平臺(tái)打造的寶馬X2則令人眼前一亮,在空間和設(shè)計(jì)上很好的兼顧個(gè)性與實(shí)用,憑借純粹的駕控表現(xiàn)、豐富的配置以及金融政策扶持,使其在與奔馳GLA的對(duì)位中占據(jù)優(yōu)勢(shì),也成為豪華跨界緊湊型SUV頗具實(shí)力的有力競(jìng)爭(zhēng)者。