一直以來,S級始終是梅賽德斯-奔馳不可動搖的旗艦產(chǎn)品,與此同時,它也始終是各種創(chuàng)新汽車科技的開拓先鋒。每一次的進(jìn)化,S級都能給整個汽車行業(yè)帶來巨大的震動,它一次一次地為豪華車領(lǐng)域樹立起難以超。進(jìn)口車市
梅賽德斯-奔馳S級轎車,以卓然而至高的汽車制作標(biāo)準(zhǔn),借當(dāng)代汽車制造工藝之精粹,呈現(xiàn)出獨一無二的頂級享受,不僅刷新完美座駕的駕乘標(biāo)準(zhǔn),更重新詮釋了極致尊享的致臻含義。
內(nèi)飾上基本保持了老款車型的整體設(shè)計,同樣也是在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上進(jìn)行了全面優(yōu)化。全新設(shè)計的三輻式平底造型方向盤增添了幾分運動氣息,中央液晶屏與中央儀表采用了貫穿相連的造型設(shè)計。
奔馳S450新車內(nèi)飾上基本保持了老款車型的整體設(shè)計,同樣也是在內(nèi)飾細(xì)節(jié)上進(jìn)行了全面優(yōu)化。車內(nèi)擁有超大號的后排沙發(fā),能獨立調(diào)節(jié)仰角,還帶有自動調(diào)節(jié)高度和伸縮的腿托,后排乘客通過按鍵能變成一張舒適的躺椅。
奔馳S450搭載了一臺3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率270kW(367Ps)/5500rpm,峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm,與之匹配的是一臺9速手自一體變速箱。底盤方面,新車前后懸掛制式均為雙叉臂式獨立懸掛。