2017年8月23日,法拉利發(fā)布了一組全新V8 GT車型——Portofino的官方圖片,新車將作為現(xiàn)款法拉利California T的繼任車型,并將在今年9月12日開幕的法蘭克福車展上正式亮相。
從發(fā)布的官圖來看,法拉利Portofino將采用硬頂敞篷設(shè)計(jì),新車前臉采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,像鐮刀一樣的前大燈組與更加夸張的前保險(xiǎn)杠進(jìn)行搭配,呈現(xiàn)出了極具攻擊性的視覺效果。
新車相比現(xiàn)款California T呈現(xiàn)出了更加優(yōu)雅的車身線條,側(cè)裙采用了更加鋒利線條勾勒,非常具有運(yùn)動氣息。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4586/1938/1318mm,重量分配比為前46:后54。
在內(nèi)飾部分,Portofino的設(shè)計(jì)還可以看到很多California T的影子,比如整體布局基本一致,很多細(xì)節(jié)也有相似之處。新車搭載了18向可調(diào)節(jié)電動座椅,中控面板的線條要更加流暢,中央配備的是10.2英寸的觸摸中控屏幕。據(jù)悉,該車可以提供JBL音響系統(tǒng)可選。由于采用了新的導(dǎo)板,車內(nèi)的氣流量減少了30%左右,讓車內(nèi)的噪音水平得到很大程度的降低。
動力方面,法拉利Portofino搭載一臺3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī),最大輸出功率600馬力,峰值扭矩760?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。與此同時(shí),新車還搭載有第三代電子差速器(E-Diff3)和升級為雙線圈技術(shù)的磁流變減振系統(tǒng)(SCM-E),其與F1-Trac牽引力控制系統(tǒng)相結(jié)合,提高了車輛的彎道性能。性能表現(xiàn)方面,新車的0-100km/h加速時(shí)間為3.5秒,極速大于320km/h。