雖然,奔馳剛剛推出了緊湊型SUV——2020款GLB,但該公司不會(huì)放棄現(xiàn)有的GLA車型。
根據(jù)我們得到的一組諜照可以發(fā)現(xiàn),經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)后的GLA即將到來(lái)。它可能會(huì)比GLB落后大約一年,這意味著我們將會(huì)看到它在2021年推出。
根據(jù)諜照顯示,新款GLA保持了原版車門的形狀,不過(guò),與前一款相比,它看起來(lái)更具有時(shí)尚的城市風(fēng)格。
乘坐高度過(guò)低是車主們對(duì)當(dāng)前GLA車型最大的不滿之一,而新款車型有了針對(duì)性的改進(jìn),它的乘坐高度似乎有所提高。
這款車的高車門設(shè)計(jì),意在吸引那些喜歡方便進(jìn)出、但不喜歡大型suv的年長(zhǎng)買家。
在動(dòng)力方面,新的GLA與最近推出的A級(jí),重新設(shè)計(jì)的CLA和新的GLB是相同的,采用了MFA2奔馳前驅(qū)架構(gòu),它將具有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),雙離合器傳動(dòng),和可選的全輪驅(qū)動(dòng)的配備,并且我們認(rèn)為,它極有可能會(huì)在未來(lái)某個(gè)時(shí)間推出插電式混合動(dòng)力車型。
奔馳AMG部門可能會(huì)推出自己版本的GLA。應(yīng)該包括一個(gè)動(dòng)力為220千瓦的GLA35和305千瓦的GLA45系列。
以MFA2為基礎(chǔ)的新款GLA有著更先進(jìn)的界面配置,新界面名為MBUX,是奔馳用戶體驗(yàn)的英文縮寫。它為儀表集群和信息娛樂(lè)系統(tǒng)配備了數(shù)字屏幕,很像價(jià)格更高的e級(jí)和s級(jí)車型。
信息娛樂(lè)屏幕也有觸摸功能,你還可以使用語(yǔ)音來(lái)控制車輛的許多功能。
事實(shí)證明,小型車仍然是奔馳的一大業(yè)務(wù)重點(diǎn)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2018年,消費(fèi)者購(gòu)買的奔馳緊湊型車,占了該公司總銷量的25%。
可以預(yù)知,今年奔馳推出了一系列的緊湊型車,有望進(jìn)一步提升其銷量。