很多喜歡雷克薩斯的購車者們,你們的福音已經到來了,據了解,雷克薩新IS可能會在今年的9月于法國的車展上順利亮相。到那個時候,大部分人就可以看到真正的實車是什么樣子的,但是目前只有一些不完整的諜照圖信息暴露出來,我們只能從這些圖片上去猜測一下雷克薩斯IS的一些大概數據。
首先令人欣喜的一個消息就是這一次的新IS會使用TNGA的平臺來打造,而且它的發(fā)動機也有可能會跟新寶馬z4的發(fā)動機一樣,意思就是說這一臺雷克薩斯IS的發(fā)動機平臺跟寶馬z4的基本上是一致的。
由于目前沒有太多的資料跟數據透露出來,所以我們只能從圖片上大家猜測一下,從圖片上來看,我們可以感受到這一次的新IS的前臉部分稍微做了一點點改動,但其實改動的并不大,不過在新的設計氛圍營造之下,我們可以感受到新前臉給人的沖擊力度更加大。前臉中網的部分使用了一個紡錘式的設計,這種設計看上去非常抓人,也很有辨識度。這一次的前臉格柵造型依舊用的是雷克薩斯慣用的大嘴形狀,只不過在線條的運用上更加的銳利和深刻,所以讓人們能第一眼感受到的是大氣的風格??梢哉f這一次新IS的前臉改造之后,人們感受到的是更加強悍的設計風格。
據一些資料顯示,這一次的新IS可能會進行輕量化設計,也就是說全車的重量會盡量去減低,現款的重量大概是1659kg,而新車可能只有1580kg左右。其實整輛車變輕是現在大多數車型都會做的一個嘗試,也算是迎合時下年輕購車者輕購車的一種理念吧。
內飾的部分我們可以看到也做了一個比較大的調整,在科技感跟未來感的捕捉上更加細膩,比如這次的中控臺會配備一個10寸的更大液晶屏幕,車身的長度也會有所增加,現款的車身長度只有2800毫米,而新車可能會加長到2870毫米。車身的加長也是為了顯示出整輛車的霸氣感覺。可以看得出這一次雷克薩斯新IS除了在前臉部分做了點強悍風的文章之外,在車身的長度上也有體現,為的就是給時下的年輕購車者展現一個更加有力量感的視覺效果。
在動力方面這一次新車可能會搭載2.0t和2.0L的發(fā)動機,或者是兩者的混合動力版本,而頂配版有可能還會搭載一個3.0T的發(fā)動機,在動力數據這方面購車者們不用太過擔心,畢竟一直以來雷克薩斯的動力性能展現得都非常出色,上路的體驗也不會差。
總的來說,這一次的新IS在外觀上還是非常很有沖擊力的,打造了一個更加強悍和自我的形象,這也是對時下有個性的年輕者們一次視覺沖擊。相信大部分人還是會對新車很感興趣,而這些年雷克薩斯也在國內針對國內的消費者們做出了許多畫像,在產品的更新?lián)Q代上也比較勤快,總的來說這還是一家比較會做功課的品牌。