寶馬X3 18款 2.0T 30i 基本 后輪驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng),智能運(yùn)動(dòng)助理方向盤,車庫遙控開關(guān),鋁合金車頂行李支架,全景天窗,手動(dòng)后排遮光簾,后排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),座椅舒適腰部支撐,儲(chǔ)物箱包,真皮儀表盤包圍,座椅通風(fēng),前后排座椅加熱,調(diào)節(jié)車內(nèi)氛圍氣味包,氛圍燈,自適應(yīng)LED大燈,遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng),駕駛員輔助加強(qiáng)包,停車輔助加強(qiáng)系統(tǒng)/環(huán)影停車輔助,車載導(dǎo)航,抬頭顯示,光盤播放器,衛(wèi)星電臺(tái),哈曼卡頓音響,實(shí)時(shí)交通路況,娛樂功能,車載無線充電 藍(lán)牙 USB娛樂系統(tǒng),新款手勢(shì)控制屏幕,新款數(shù)字電子儀表盤,無線WI-FI 熱點(diǎn)連接,可變動(dòng)態(tài)懸掛,20寸雙幅式輪轂,M 運(yùn)動(dòng)剎車卡片(藍(lán)色)(M 外觀包),車頂軌道高光澤陰影線,M空氣動(dòng)力學(xué)套裝 (類似于M performance套件),高光澤度陰影線,鋁質(zhì)鍍鉻高光飾板,前吸音擋風(fēng)玻璃以及前座兩側(cè)窗吸音玻璃
寶馬X3作為一款偏重于公路與運(yùn)動(dòng)性能的SUV,在動(dòng)力、底盤及懸掛調(diào)校方面都為提升車輛的操控性能進(jìn)行了有針對(duì)性的處理。不過同時(shí)作為寶馬家族的一位重要成員及熱門車型,寶馬X3同樣擁有高品質(zhì)的內(nèi)裝和足夠令人滿意的用車體驗(yàn),在配置的豐富程度上也不輸任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。進(jìn)口車市
寶馬X3將寶馬的技術(shù)精髓發(fā)揮出來,前鼻的設(shè)計(jì)幾乎接近垂直,這種設(shè)計(jì)理念據(jù)說是為了更好地對(duì)行人進(jìn)行保護(hù)。標(biāo)志性的天使眼也運(yùn)用了新的LED燈弧技術(shù),粗獷的圓形前霧燈刻意提至更高的位置。
當(dāng)所有人都認(rèn)為寶馬X3會(huì)變成一個(gè)小號(hào)X5的時(shí)候,寶馬卻又重新定義了X3的外觀。車頭部分除了擁有更大面積的雙腎型水箱護(hù)罩外,前頭燈組造型也較現(xiàn)款更加立體美觀。
更加寬大的立體進(jìn)氣格柵采用倒梯形設(shè)計(jì),充滿力量感,強(qiáng)化俯沖的視覺感。延伸至車身邊緣的六邊形LED大燈可以帶來更好的照明和設(shè)計(jì)效果。前保險(xiǎn)杠與全新設(shè)計(jì)的平直排放的六邊形LED霧燈整合在一起,進(jìn)一步強(qiáng)化了新車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
寶馬X3內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格相比老款沒有多大的改變,依舊是將高品質(zhì)的氛圍與獨(dú)創(chuàng)的功能性融合在一起。駕駛室的設(shè)計(jì)也再次強(qiáng)調(diào)了BMW特有的以駕駛者為中心的風(fēng)格。
寶馬X3可調(diào)內(nèi)部空間克服了其他車輛的局限,由于擁有可折疊后排座椅和可選自行車架,所以擁有足夠的空間存放山地車和競(jìng)速車。另外,無論工作還是娛樂,可選的存儲(chǔ)箱、行李網(wǎng)和包裹架都將提供更多便利。