進(jìn)口車市 路特斯Exige這款車的全名叫做蓮花Exige S Type 72,這是為了紀(jì)念在1970到1975年之間獲得過無數(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)的蓮花 Type 72 F1車而命名。
加層設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠更有立體感,英國人保守的氣質(zhì)在細(xì)節(jié)之處都得以展現(xiàn)。但別小看這么一條擾流板,在高速前行的時(shí)候,它可以為車身帶來很好的空氣動(dòng)力學(xué)效能。另外,這輛車沒有前行李廂蓋板,寬大的進(jìn)氣格柵配合融為一體的車頭設(shè)計(jì),不僅可以為車輛進(jìn)行良好的散熱,還可以為車輛提高很好的行駛穩(wěn)定性。
走到車身中部,左右兩側(cè)的魚鰓設(shè)計(jì)讓這輛車不僅僅擁有很好的視覺沖擊,最主要的核心設(shè)計(jì)是可以為車尾提供很好的空氣流動(dòng)性,為操控提升新的高度。當(dāng)然,中置后驅(qū)的布局也是魚鰓設(shè)計(jì)的初衷,畢竟要通過魚鰓設(shè)計(jì)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足的冷空氣。
如果你被外觀的奢華迷惑,認(rèn)為駕駛室內(nèi)也非常奢華的話,那您就大跌眼鏡啦。這款車的內(nèi)飾非常原始機(jī)械,以至于你可以用冰冷來形容。但就是這么一個(gè)“冰”字,會煥發(fā)出你無窮的遐想,什么“冰”美人啊等等等。這種冰冷會越發(fā)的讓你興奮,讓你想要征服她。由于采用了方程式賽車座艙的靈感,這款車會有一個(gè)非常寬的門檻,下嵌式的盆式全鋁合金座艙是這輛車最大的技術(shù)亮點(diǎn)。高強(qiáng)度輕量化的車身會讓車身整體質(zhì)量下降,但如果發(fā)生嚴(yán)重的碰撞后,修復(fù)的機(jī)率幾乎很小,更多的都是進(jìn)行更換。所以說,優(yōu)勢在于輕,劣勢在于貴。
座椅也采用了標(biāo)準(zhǔn)的賽車桶式座椅,更變態(tài)的是沒有椅背的角度調(diào)整功能,無奈下只能進(jìn)行前后的調(diào)整。更變態(tài)的是,座椅的椅墊幾乎沒有舒適度可言,如果您是一位胖紙,那相對還算舒服。此時(shí),多余的肥肉派上了用場,它可是緩解顛簸最有效的減振工具。當(dāng)然,較低的車身配合盆式座艙會給操控帶來非常暢快淋漓的駕駛感受。
展廳實(shí)拍