19款奔馳AMG GT照片曝光 萬(wàn)卓名車(chē) 詳細(xì)解析價(jià)格配置

店內(nèi)AMG GT現(xiàn)車(chē)充足，近期購(gòu)車(chē)優(yōu)惠高達(dá)7萬(wàn)，同時(shí)贈(zèng)送價(jià)值20000元的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢(xún)熱線(xiàn)或到店咨詢(xún)。相關(guān)車(chē)型及報(bào)價(jià)如下表：

進(jìn)口車(chē)市:奔馳AMG GT是現(xiàn)今梅賽德斯-AMG品牌的當(dāng)家跑車(chē)，整個(gè)車(chē)系包含GT、GT S、GT R等多款車(chē)型。作為梅賽德斯-AMG或者說(shuō)奔馳品牌在旗艦跑車(chē)領(lǐng)域的后續(xù)車(chē)型，AMG GT有著和SLR、SLS AMG類(lèi)似的車(chē)身造型，它們都是前中置后驅(qū)布局，都有著極長(zhǎng)的車(chē)頭。不過(guò)相比那兩位，AMG GT的身段要低多了，這一點(diǎn)從售價(jià)上就能看出。

AMG GT的外觀(guān)已經(jīng)相當(dāng)高調(diào)，它的進(jìn)階車(chē)型GT S和GT R更是擁有自己的車(chē)身套件，一個(gè)更為運(yùn)動(dòng)，另一個(gè)則直接走起了賽道范兒。AMG GT C就在這兩者中間找到了自己的位置，粗看的話(huà)它更像AMG GT S，但部分細(xì)節(jié)已經(jīng)向GT R靠攏。

外觀(guān)方面，新車(chē)基于E63旅行版車(chē)型打造，并不是像名字一樣基于GT轎跑車(chē)型，但前臉依舊采用了Panamera格柵設(shè)計(jì)，下方大尺寸進(jìn)氣口配合前保險(xiǎn)杠的銀色鍍鉻裝飾顯得更加充滿(mǎn)攻擊性。

從側(cè)面和尾部來(lái)看，新車(chē)配備了大尺寸五輻式黑色鋁合金輪圈，可能由于測(cè)試原因，尾部可自動(dòng)升降的尾翼提供了良好的下壓力，底部采用了雙邊共四出的排氣布局，顯得運(yùn)動(dòng)性十足。

內(nèi)飾方面，我們可以看到奔馳AMG GT C擁有一個(gè)與AMG GT R完全相同的方向盤(pán)，整個(gè)方向盤(pán)都采用Alcantara材質(zhì)包裹，相比AMG GT S進(jìn)一步凸顯了競(jìng)技感。整個(gè)內(nèi)飾雖然看上去很激進(jìn)，但還是保持了奔馳一貫的風(fēng)格，保證動(dòng)感的同時(shí)不乏豪華氣質(zhì)。

相比GT S，GT C運(yùn)用了更大面積的黑色Nappa真皮材質(zhì)，配合菱形縫線(xiàn)，整體山要比AMG GT S的高級(jí)感更強(qiáng)。AMG GT R內(nèi)飾部分的大面積碳纖維材質(zhì)并沒(méi)有出現(xiàn)，由此可見(jiàn)，雖然車(chē)型多了，但每款車(chē)都還是有著明顯的風(fēng)格劃分。值得一提的是據(jù)官方介紹，該車(chē)方向盤(pán)采用Dinamica材質(zhì)（超細(xì)纖維）進(jìn)行包覆，在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)個(gè)性的同時(shí)，還提供了更優(yōu)的舒適性。

動(dòng)力方面，18款奔馳GT依舊將搭載4.0L V8 Biturbo發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到630馬力，峰值扭矩為900?！っ祝?-100km/h加速時(shí)間為3.1秒，最高時(shí)速可達(dá)313km/h。