日產(chǎn)途樂Y61誕生于1997年,屬于第五代途樂車型。2010年,日產(chǎn)推出第六代途樂、也就是途樂Y62之后,作為老款的途樂Y61并沒有因此停產(chǎn),而是繼續(xù)服役,一直生產(chǎn)到現(xiàn)在,是市面上為數(shù)不多的“兩代同堂”車型。進(jìn)口車市
Y61的外形設(shè)計(jì),帶有濃重的上個(gè)世紀(jì)的風(fēng)格,比跟它同期推出的初代寶馬X5還要濃重很多,集中的體現(xiàn)就是直線,Y61無論車頭、車身側(cè)面還是車尾,都由平直的線條構(gòu)成,很少有曲面,這一點(diǎn)跟Y62圓潤的造型風(fēng)格成了很大的反差。
Y61采用后掛式備胎,并且尾門是左右對開式,俗稱“觀音門”,這種設(shè)計(jì)的好處,是拿小件物品會(huì)比較輕松,打開左側(cè)的小門就可以。在日常駕駛中,Y61的車身雖然很大很重,但這臺(tái)4.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩足夠。充沛的動(dòng)力,加上靈敏的油門響應(yīng),讓這臺(tái)大家伙的提速非常輕快。
對于一款以越野為主的SUV而言,簡單的內(nèi)飾可以說的上是絕配了,它并不需要豪華感來襯托實(shí)力,途樂Y61的內(nèi)飾可能不是很豪華,但是圖也是最實(shí)用的,也是最安全的。在野外的各種環(huán)境下,依然在默默的展現(xiàn)他的可靠,耐用。
途樂Y61屬于SUV車型,但是其定位卻是硬派越野,硬派越野Y61可以說沒有敵手,在越野圈里這也是一款神車,而且改裝潛力很大,很適合假期帶上三五好友去沙漠撒撒野,后斗的承載能力也絕對不會(huì)讓人失望,越野載貨兩不誤。