當(dāng)所有人都認(rèn)為X3會(huì)變成一個(gè)小號(hào)X5的時(shí)候,寶馬卻又重新定義了X3的外觀。雙腎型的進(jìn)氣格柵尺寸進(jìn)一步增大,六邊形的霧燈區(qū)首次出現(xiàn),大尺寸的全LED大燈組并沒有向大哥們學(xué)習(xí)“開眼角”,而是采用了全新的設(shè)計(jì)理念。不過雖然整體外形更加年輕時(shí)尚。進(jìn)口車市
寶馬X3 18款 2.0T 30i 基本 顏色:白/黑 后輪驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng),智能運(yùn)動(dòng)助理方向盤,車庫(kù)遙控開關(guān),鋁合金車頂行李支架,全景天窗,手動(dòng)后排遮光簾,后排電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),座椅舒適腰部支撐,儲(chǔ)物箱包,真皮儀表盤包圍,座椅通風(fēng),前后排座椅加熱,調(diào)節(jié)車內(nèi)氛圍氣味包,氛圍燈,自適應(yīng)LED大燈,遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng),駕駛員輔助加強(qiáng)包,停車輔助加強(qiáng)系統(tǒng)/環(huán)影停車輔助,車載導(dǎo)航,抬頭顯示,光盤播放器,衛(wèi)星電臺(tái),哈曼卡頓音響,實(shí)時(shí)交通路況,娛樂功能,車載無線充電 藍(lán)牙 USB娛樂系統(tǒng),新款手勢(shì)控制屏幕,新款數(shù)字電子儀表盤,無線WI-FI 熱點(diǎn)連接,可變動(dòng)態(tài)懸掛,20寸雙幅式輪轂,M 運(yùn)動(dòng)剎車卡片(藍(lán)色)(M 外觀包),車頂軌道高光澤陰影線,M空氣動(dòng)力學(xué)套裝 (類似于M performance套件),高光澤度陰影線,鋁質(zhì)鍍鉻高光飾板,前吸音擋風(fēng)玻璃以及前座兩側(cè)窗吸音玻璃 50.00萬(wàn)
相比前臉,寶馬X3的側(cè)面設(shè)計(jì)就顯得中規(guī)中矩了,依舊延續(xù)了X3的經(jīng)典線條, 不過前翼子板增加了用于散熱的導(dǎo)風(fēng)開孔,加上發(fā)動(dòng)機(jī)蓋隆起的線條,讓新款X3看起來會(huì)更具肌肉感。
當(dāng)所有人都認(rèn)為寶馬X3會(huì)變成一個(gè)小號(hào)X5的時(shí)候,寶馬卻又重新定義了X3的外觀。車頭部分除了擁有更大面積的雙腎型水箱護(hù)罩外,前頭燈組造型也較現(xiàn)款更加立體美觀。
寶馬X3內(nèi)飾方面,整體布局并沒有太大變化,但鋼琴烤漆面板和實(shí)木裝飾等等的融入讓它的內(nèi)飾整體質(zhì)感提升了不少。粗壯的方向盤手感不錯(cuò),底部由鍍鉻裝飾材料包裹,時(shí)尚感更強(qiáng)。
動(dòng)感的線條將儀表盤和車門內(nèi)側(cè)分開。它們與中央控制臺(tái)內(nèi)的垂直曲線共同突顯時(shí)尚的外觀,并沿襲了BMW特有的以駕駛者為中心的風(fēng)格。抬高的座椅位置,讓所有乘客均可盡享出色的視野。
寶馬X3內(nèi)飾方面,整體布局并沒有太大變化,但鋼琴烤漆面板和實(shí)木裝飾等等的融入讓它的內(nèi)飾整體質(zhì)感提升了不少。粗壯的方向盤手感不錯(cuò),底部由鍍鉻裝飾材料包裹,時(shí)尚感更強(qiáng)。