提到三菱帕杰羅,最為人所稱道的無疑是其遠富盛名的超選四驅系統(tǒng)。然而,該系統(tǒng)是在帕杰羅發(fā)展到第二代時才開始裝備的。而第一代三菱帕杰羅卻少有人知。三菱著名的Pajero(以下稱帕杰羅)其名稱源自一種生活在阿根廷巴塔可尼亞地區(qū)的高原山貓,擁有矯健的身姿和很強的野外適應能力。進口車市
三菱帕杰羅V97進氣格柵上方采用金色“PAJERO”金屬字母標識,兩側矩形大燈配以橫幅式大尺寸進氣格柵,整體具有辨識度;前保險杠設計較為圓潤,兩側霧燈處帶有LED日間行車燈,配以底部銀色護板,霸氣十足。
三菱帕杰羅V97搭載了三菱旗下3.8L,代號為6G75汽油發(fā)動機,它采用多點電噴技術,最大功率為184kW,最大扭矩為329N·m。這臺發(fā)動機最大的特點就是結構簡單、故障率低、耐用性強,在低轉速駕駛情境下保證高扭矩輸出。
三菱帕杰羅V97雖然價位不高,但一樣有真皮座椅和桃木內飾,中控臺上也不乏鍍鉻裝飾。擁有38CM外直徑實測數據的多功能真皮方向盤,手感屬于中等水準,上面的按鍵排列整齊,左邊可控制娛樂系統(tǒng),右邊是定速巡航功能鍵。
三菱帕杰羅集寬敞的內部空間和高質量的內部設施于一身,體現了越野運動車型多功能、娛樂性的特點。駕駛室內安裝了側置及側簾式SRS安全氣囊,增強了安全性,即使車門遇到撞擊嚴重變形,安全氣囊也能構筑起一道有效的保護線。