奔馳邁巴赫G650新車特惠來襲。這也是邁巴赫品牌變身為梅賽德斯旗下的延伸品牌之后所推出的第三款車型。不過從車型定位的來看,這輛邁巴赫G650其實(shí)和此前AMG推出的G63的淵源會(huì)更密切一切。進(jìn)口車市
外觀方面,G650采用了大量剛硬方正的設(shè)計(jì)元素,與G500的車身設(shè)計(jì)高度一致,不過中網(wǎng)則為一條橫幅式鍍鉻飾條點(diǎn)綴,側(cè)身整體看起來極為龐大,前后輪幾乎達(dá)到了車體兩側(cè)頂端,但較高的離地間隙,未來照顧上下車的成員還增加了一組迎賓踏板,來方便上下車。
新車在G500 4X42車型的基礎(chǔ)上加長了軸距,G650基本維持了前者的正面造型,AMG風(fēng)格前保險(xiǎn)杠、碳纖維材質(zhì)的寬邊輪拱、帶有圓形開孔的銀色前下護(hù)板都一應(yīng)俱全,二者最大差異在于G650換裝了與AMG G65車型相類似的單橫幅式前進(jìn)氣格柵,并且取消了G500車型前風(fēng)擋玻璃上方的LED探照燈組件。
在C柱之后的位置,邁巴赫G650也增加了一個(gè)額外的小窗并構(gòu)成了D柱的設(shè)計(jì),很顯然,這個(gè)區(qū)域的設(shè)計(jì)和已經(jīng)停產(chǎn)的奔馳G級(jí)敞篷版完全一致。只是邁巴赫G650采用了四門并加長軸距的結(jié)構(gòu)。
可以說,邁巴赫G650前座維持了奔馳G系原有的配置,而后座則是完整地分割隔開,為后座乘客提供專有的獨(dú)立空間。 此外,后排座椅以奔馳S級(jí)按摩座椅為標(biāo)配,再加上獨(dú)立座艙設(shè)計(jì),讓乘客坐享舒適、奢華的飛機(jī)頭等艙享受。
對(duì)于一臺(tái)邁巴赫來說,后排乘坐的人是無比尊貴的。雖然這是一臺(tái)越野車,但也要保證邁巴赫的奢華傳統(tǒng)。邁巴赫G650 Landaulet的座椅全部從邁巴赫S600移植過來,而且每個(gè)座位都有獨(dú)立循環(huán)的空調(diào)系統(tǒng)和按摩功能。