進(jìn)口車市 盡管奧迪S4并不是奧迪旗下頂級(jí)系列的運(yùn)動(dòng)車型,與奧迪RS4有著明顯差距,但是出眾的性能和相對(duì)親民的產(chǎn)品定位,一直是這款運(yùn)動(dòng)轎車能夠吸引眾多消費(fèi)者關(guān)注的原因。這一代奧迪S4最早于2016北京車展上在國(guó)內(nèi)首次亮相,而時(shí)隔兩年多之后,該車終于正式面向大陸市場(chǎng)。
奧迪旗下的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)品很少能和低調(diào)沾邊兒,同樣奧迪S4也是如此。盡管整體外觀的變化不是很夸張,但是車前、車后的空氣動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)套件以及前后均為19英寸的鋁合金輪轂,都讓奧迪S4難以掩飾其性能轎車的氣場(chǎng)。
奧迪S4搭載的是全新3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是單渦輪雙渦管以及缸內(nèi)直噴技術(shù),最大馬力達(dá)到了354馬力,峰值扭矩500牛·米,匹配了quattro四驅(qū)系統(tǒng),官方0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒。
奧迪S4的發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上沒(méi)有壓倒性的優(yōu)勢(shì),但憑借著帶彈射起步的8AT變速箱,0-100km/h的加速時(shí)間僅為4.7秒,甚至比寶馬的340i還要快0.2秒。雖然直線加速并不能代表該車的一切性能指標(biāo),帶憑借著奧迪的quattro四驅(qū)系統(tǒng),相信在賽道上也會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。