進口車市 豐田塔庫瑪,該車型一經(jīng)面市,就以其粗獷硬朗的外觀,俘獲了一批車迷的心,并搏有“小坦途”的美稱。豐田塔庫瑪是一款靈巧版的皮卡,前臉明顯外張的擋泥板以及前突的堅固格柵盡現(xiàn)強悍風(fēng)格,視覺上極富沖擊力。
配置:雙排TRD Off Road自動擋后橋差速鎖 全地形模式 蠕行模式 底盤護板 貝斯登越野減震 全地形輪胎 led 鍍鉻中網(wǎng) 貨箱400w電源 座椅加熱 多功能方向盤 4.2寸行車電腦 7寸導(dǎo)航 運動防水座椅 霧燈 雙區(qū)自動空調(diào) 倒影 胎壓監(jiān)測 一鍵啟動 無鑰匙進入 16寸輪轂 內(nèi)襯 電動后窗 貨箱照明
豐田塔庫瑪前后保險杠看上去更強壯,線條也不像老款車型那樣圓潤,而是變得更加鋒利,令前臉看上去更加兇悍。明顯外張的擋泥板以及前突的堅固格柵盡現(xiàn)強悍風(fēng)格,視覺上極富沖擊力。
塔庫瑪外觀看起來就像是瘦身成功后的坦途。如果你非要追根溯源也可以把它看成4Runner的皮卡版本。前衛(wèi)但不過分,虎頭虎腦像極了家里的寵物惹人憐愛。
車身結(jié)構(gòu)仍采用了高強度鋼,營造出了更安靜的駕駛室環(huán)境。盡管Tacoma的某些外形設(shè)計略顯夸張,但是這同時賦予它更高的辨識度。
2017款Tacoma的后輪仍采用了鼓式制動器、不過它的制動系統(tǒng)引入了電子制動力分配以及制動輔助等技術(shù) 對于車輛制動性能的提升起到了一定的幫助、雖然這樣的保守設(shè)計引起了部分消費者的一律。
豐田塔庫瑪皮卡中控區(qū)被劃分為駕駛區(qū)與乘坐區(qū),在寬大的車身內(nèi)排擋桿更為接近駕駛員更便于操作。車內(nèi)幾乎所有的按鍵、旋鈕、出風(fēng)口、換擋桿都非常粗大,與福特猛禽相反,方向盤相對于其它部件倒是小巧玲瓏。
從塔庫瑪?shù)膬?nèi)飾可以看出設(shè)計師的中心思想。并沒有過分的用桃木裝飾來渲染豪華氣息。所以它的設(shè)計和配置也流露著樸素和實用的氣息。中控臺是一塊整體的面板細節(jié)之處用鍍鉻裝飾整體風(fēng)格干凈利落。