【進口車市】保時捷918外觀上采用了保時捷全新的設計語言,車前臉碩大的下進氣口、尾部的大尺寸擾流板極具視覺沖擊力。這款車在采用了輕量化技術和材質(zhì)打造后,整備質(zhì)量控制在1700kg左右。
保時捷918大量采用了碳纖維復合材質(zhì)打造,除了籠體車艙結(jié)構(gòu)之外,在車頂、尾翼、后視鏡、內(nèi)裝飾板甚至是擋風玻璃框架上,都采用了碳纖維復合材質(zhì),這樣918 Spyder僅有1,640公斤的車身重量,保證了其操駕上的輕量化優(yōu)勢。
保時捷918 Spyder,是一款由保時捷(Porsche)設計的中置引擎跑車,2010年3月在第80屆日內(nèi)瓦車展上作為一款概念車首次亮相。918 Spyder是插電式混合動力車型,搭載的3.4升V8發(fā)動機負責驅(qū)動后輪,而電動馬達則驅(qū)動兩個前輪。
保時捷918 Spyder 的技術團隊就像是在為這款最新戰(zhàn)車即將上賽場之前做最細致入微的準備,他們要對得起保時捷監(jiān)事會為它亮的那盞綠燈。雖然918Spyder 還攀比不上當年911。