拉達(dá)尼瓦五門(mén)版進(jìn)口越野絕對(duì)低價(jià) 經(jīng)銷商優(yōu)惠不斷 泊世通

【進(jìn)口車市】在那些步入而立之年車友們記憶中在那個(gè)只有北京212年代有部分前蘇聯(lián)汽車進(jìn)入家視線它有巧外形方正車身車子工藝談精致但卻有強(qiáng)悍越野能力以及獨(dú)特俄羅斯風(fēng)格設(shè)計(jì)這就拉達(dá)·尼瓦（LADA NIVA）個(gè)世紀(jì)70年代誕生至今在越野界還有傳奇色彩。

拉達(dá)尼瓦車輛尾部同樣采用了銀灰色的塑料板件裝飾，與車頭形成呼應(yīng)。尾燈采用了LED光源，排氣管則更換為不銹鋼材料。從側(cè)后方看上去，很明顯能感覺(jué)到復(fù)古與時(shí)尚氣息的交融，這種歷史與未來(lái)的交錯(cuò)形成視覺(jué)上的沖擊令人欲罷不能。

最初尼瓦只裝備臺(tái)54kW1.6L 4缸汽油機(jī)最扭矩126N·m這個(gè)參數(shù)放在今天會(huì)被淘汰與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配4速或者5速手動(dòng)變速器最車速可以達(dá)到130Km/h（同時(shí)期北京212敢想）如果以90Km/h速度巡航行駛百公里油耗只要8.25升已經(jīng)非常省油。

后來(lái)尼瓦換裝通用60kW 1.7L發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)到尼瓦動(dòng)力并它強(qiáng)項(xiàng)越野底子才它看家本領(lǐng)在那個(gè)年代尼瓦就采用承載式車身設(shè)計(jì)這對(duì)于個(gè)偏于越野性能車子來(lái)說(shuō)算個(gè)軟肋但它前懸架卻采用當(dāng)時(shí)連車都常見(jiàn)前獨(dú)立懸架而且還雙叉臂結(jié)構(gòu)后橋采用整體橋式對(duì)于尼瓦這個(gè)車來(lái)說(shuō)它底盤(pán)非常扎實(shí)。