【進(jìn)口車市】拉達(dá)涅瓦一直被人們稱為越野性極強(qiáng)的經(jīng)典小車,雖然它的身形小巧,但是外型卻非常粗獷。強(qiáng)悍的越野能力和獨(dú)到的俄式設(shè)計(jì),都為它增加了獨(dú)特的魅力。
拉達(dá)涅瓦整車前所未有的外觀設(shè)計(jì)大大吸引了眾人的眼球,車身棱角分明的線條,硬朗的輪眉配以外露的鉚釘、后掛式備胎以及方正的前臉布局等一系列設(shè)計(jì),賦予車輛更濃重的個(gè)性化色彩,更加凸顯出車體的硬朗本色。
拉達(dá) 涅瓦不但越野能力非常出眾,而且它也擁有不錯(cuò)的公路性能,由于它的輪距較寬,即便是在最高車速下,穩(wěn)定性也還很不錯(cuò)。拉達(dá)涅瓦的造型扁平,較寬的輪距讓它也不會(huì)由于重心太高而損失過多的公路性能。
拉達(dá)涅瓦四幅式的方向盤現(xiàn)在看來還是挺時(shí)尚的,上邊還有類似于打孔的設(shè)計(jì),喇叭采用的是按鍵風(fēng)格,儀表盤部分看著就顯得有些寒酸了,但是大家可以看到標(biāo)底可是200Km/h,證明了這款車子還是有著不俗的實(shí)力。
在中國改革開放初期,拉達(dá)涅瓦也曾風(fēng)靡中國大江南北,包括北京在內(nèi)的一些北方城市還把它作為出租車使用。在當(dāng)時(shí),拉達(dá)更是一些民企老板的第一部私家車,“先富起來”的他們能開上自己的拉達(dá),這是足夠讓人羨慕的事情。