捷路行進(jìn)口車(chē) 18款布加迪Chiron外觀圖片 極速跑車(chē)震撼來(lái)襲

【進(jìn)口車(chē)市】

布加迪Chiron在今年日內(nèi)瓦車(chē)展上首度亮相，依然搭載的是8.0T W16四渦輪增壓引擎，但最大功率已經(jīng)提升到了1103kW(1500PS)，比威航Super Sport提升了208kW(283PS)。雖然目前官方公布的極速被限制在了420km/h，尚未達(dá)到威航Super Sport創(chuàng)造的431km/h的極速記錄，但威航Super Sport的極速也僅僅被限制在415km/h。

布加迪Chiron為了更好的散熱，大量的空氣流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)以及剎車(chē)盤(pán)后從車(chē)尾流出，因而車(chē)尾采用了大面積的鏤空設(shè)計(jì)。尾燈呈一字型設(shè)計(jì)，貫穿整個(gè)車(chē)尾。下方的擴(kuò)散器為車(chē)輛提供下壓力。中間四出的排氣呈兩個(gè)倒梯形設(shè)計(jì)，尺寸相當(dāng)夸張。

布加迪Chiron座艙內(nèi)中央一道“C”字形的光導(dǎo)管與外觀側(cè)面的造型相呼應(yīng)，駕駛艙依舊是簡(jiǎn)約的古典風(fēng)格，大面積的真皮及碳纖維等材質(zhì)的運(yùn)用十分考究，在細(xì)節(jié)處彰顯出精湛的工藝。

布加迪Chiron儀表盤(pán)中央為傳統(tǒng)的指針儀表盤(pán)，兩側(cè)為兩塊液晶顯示屏，整體造型傳統(tǒng)。但是中央速度表表底500km/h的數(shù)字還是能讓人血脈膨脹。燈光撥杠和換擋撥片等集成在方向盤(pán)后面，金屬質(zhì)感十足。