進(jìn)口車市 霸道為越野而生,穿越崎嶇與險(xiǎn)峻,將偉岸的身影深深地印入世人的記憶中。它像一道驚雷般劃破天際,回響在世界的每一個(gè)角落,馳騁著屬于霸道的傳奇。豐田霸道2700憑借其出色的越野性能、霸道的車型外觀在越野車領(lǐng)域的市場(chǎng)份額始終保持在第一的位置。2018款豐田霸道2700港口現(xiàn)車低價(jià)優(yōu)惠 實(shí)拍圖片賞析。
18款豐田霸道2700凹嵌式的機(jī)蓋,稍微有所改動(dòng)的前臉兩側(cè),更顯高端的鍍鉻前小杠,相比老款更加精致。新車清晰而銳利的腰線、外凸的前后翼子板則顯示了它的另一種特性——肌肉感和運(yùn)動(dòng)感。
豐田霸道2700新車尾部還配備下壓式尾翼設(shè)計(jì),上面還集成了高位剎車燈設(shè)計(jì),尾燈采用紅色和白色雙色設(shè)計(jì),配備隱藏式排氣管設(shè)計(jì)。主動(dòng)牽引力控制系統(tǒng)是技術(shù)亮點(diǎn),行車電腦會(huì)對(duì)其空轉(zhuǎn)的車輪實(shí)施制動(dòng),并將驅(qū)動(dòng)力分配到其他車輪上,在復(fù)雜惡劣的路面,依舊瀟灑前行。
18款豐田霸道2700采用了全新樣式的四輻式多功能方向盤,儀表盤由雙炮筒式改為了四圓式,對(duì)中控臺(tái)T形區(qū)域進(jìn)行了大幅度升級(jí):空調(diào)出風(fēng)口位置下移,大屏多媒體系統(tǒng)/空調(diào)功能區(qū)/越野功能控制區(qū)按鍵的重新布局等燈。