18款邁凱倫570S COUPE震撼來(lái)襲 天津現(xiàn)車(chē)性能頂級(jí)

對(duì)于超級(jí)跑車(chē)無(wú)論是哪個(gè)品牌，大家都無(wú)法拒絕它，天生的氣場(chǎng)無(wú)論靜止的停在那里或者點(diǎn)燃引擎后轟鳴的咆哮聲，都能夠劃破空氣吸引眾人的目光。我們此次介紹的邁凱倫570S更是如此，蝴蝶門(mén)掀起的那一刻注定會(huì)讓喜愛(ài)然的人們?yōu)橹偪瘛?a href="http://m.cdzykj.com.cn/" style="background-color: rgb(255, 255, 255);">進(jìn)口車(chē)市 

18款邁凱倫570S COUPE

碳纖維外部鏡子，碳纖維輪拱，暗紋邁凱倫標(biāo)志，碳纖維后蓋，運(yùn)動(dòng)型排氣管，

隱形排氣罩，電吸門(mén)，碳纖維航空葉片，碳纖維擴(kuò)散器，車(chē)身無(wú)型號(hào)標(biāo)識(shí)，

側(cè)邊碳纖維材料，側(cè)邊出風(fēng)口碳纖維材料 阿爾坎塔 Nappa 內(nèi)飾，對(duì)比刺繡，

表面無(wú)對(duì)比內(nèi)部縫合，電動(dòng)可調(diào)的轉(zhuǎn)向柱（輕松進(jìn)入），電動(dòng)可調(diào)可加熱運(yùn)動(dòng)座椅，

碳纖維賽車(chē)座椅--- 常規(guī)，碳纖維賽車(chē)座椅--- 大號(hào)，碳纖維座椅靠背，

帶邁凱倫字樣的皮革車(chē)門(mén)立柱，帶邁凱倫字樣的碳纖維車(chē)門(mén)立柱，碳纖維內(nèi)部組件，

碳纖維鑲板門(mén)，碳纖維Tunnel Side，黑色真皮方向盤(pán)，

車(chē)頂用Nappa 或者 阿爾坎塔拉羊皮包裹，黑色阿爾坎塔拉羊皮方向盤(pán)，黑色地毯，

煙熏鉻材料的出風(fēng)口外邊緣和中控臺(tái)元素，5輻輕型銀色輪轂，隱形輪胎 Finish，

鉆石形狀切割的輪胎finish，TPMS 輪胎胎壓，溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，碳陶瓷剎車(chē)，

帶顏色的制動(dòng)卡鉗，倍耐力輪胎

在外觀上邁凱倫570S依然是酷到?jīng)]有朋友，對(duì)于一款這樣的超級(jí)跑車(chē)，無(wú)論男女都是無(wú)法拒絕的。且采用了硬頂設(shè)計(jì)，與兄弟570GT的全景玻璃頂有著鮮明的差異，無(wú)論如何，超跑的氣質(zhì)是天生俱來(lái)的。

新車(chē)前臉和尾部設(shè)計(jì)很家族化，前大燈看起來(lái)少了些犀利感，車(chē)尾則更出彩一些，感覺(jué)相當(dāng)?shù)陌缘溃谏男Ч?，?fù)雜而夸張的擴(kuò)散器以及動(dòng)感的LED細(xì)條形尾燈顯示出了綽綽逼人的氣勢(shì)。

后驅(qū)的設(shè)定讓前后輪胎尺寸略有不同，倍耐力輪胎更是如虎添翼，輪胎尺寸前輪：225/35 R19，后輪為：285/35 R20。

內(nèi)飾方面，邁凱倫570S的整體內(nèi)飾布局十分簡(jiǎn)潔，其中控臺(tái)的多功能按鍵區(qū)采用了分層式設(shè)計(jì)，并且可控制車(chē)輛大部分舒適性功能，專(zhuān)為賽車(chē)打造的輕量化筒形座椅可以隨時(shí)隨地將駕駛員牢牢鎖在座椅上。

另外車(chē)內(nèi)并未提供太多的裝備，尺寸不大的屏幕提供了導(dǎo)航等基本功能，570S讓駕駛員將更多的注意力放在駕駛上，這對(duì)于3秒破百的超跑來(lái)說(shuō)更為重要。整體看來(lái)為了保持駕駛者的注意力還真是舍棄了許多。中控只提供導(dǎo)航等基本性能。