奔馳CLS并沒有延續(xù)老款車型的設計風格,在同時借鑒概念車F800與經典老爺車300SL的諸多元素后,寬大高聳的車頭帶來了更加硬朗的視覺效果,而車側線條在遵循老款優(yōu)雅弧線的同時,融入了更多運動元素,據稱設計師的靈感來源于貓蓄勢待發(fā)的動感線條。進口車市
奔馳CLS相比老款車型有了較為全面的提升,全新外觀設計讓它第一次出現在眾人面前的時候就引起了廣泛關注,而動力系統(tǒng)的整體變化又使其在性能方面得到有效改進,操控也不再像上一代CLS那樣更多偏重于舒適性,新款車型在延續(xù)良好乘坐品質基礎之上又為消費者增加了更為激進的駕駛權利。
全新CLS在視覺上更富動感。前臉進氣格柵的占比明顯加大,三角形的車頭燈造型是較之現款改動最為明顯之處。
無邊框式的新月形側窗設計更顯其動感造型的設計意圖。尾部雙邊共雙出的排氣,標榜著轎跑車型的定位,扁圓的排氣口造型以及兩側的擾流孔突顯了CLS車身上的運動元素。再加上LED尾燈為其科技感增分不少,相信將有更多人為之路轉粉。
奔馳CLS將對顏值和安全性的追求貫徹到底,靈氣逼人的造型設計融合運動性和獨特性,寬敞空間搭配運動內飾,獨特的三輻設計的新一代方向盤讓駕控體驗全面升級。
內飾與全新E級Coupe的內飾保持風格上的統(tǒng)一,黑色的主基調輔以適量的磨砂鍍鉻元素,在享受奔馳CLS帶給我們奢華享受的同時,兼顧到了科技與運動的設計主張,帶給我們熱血噴張的駕駛感受。