瑪莎拉蒂Ghibli多少錢(qián)一輛 實(shí)用高性能 天津駿騎國(guó)際

【進(jìn)口車(chē)市】瑪莎拉蒂吉博力堪稱意大利汽車(chē)設(shè)計(jì)的卓越典范，巧妙融合流線外形、動(dòng)感輪廓與精湛工藝，完美演繹瑪莎拉蒂獨(dú)特的奢華氣質(zhì)。它優(yōu)雅不失激昂，讓駕駛樂(lè)趣成為一種日常體驗(yàn)，高效強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，是瑪莎拉蒂Ghibli吉博力的澎湃之魅。

瑪莎拉蒂Ghibli新車(chē)像一輛縮小版的總裁，盡管它的尺寸不小，但車(chē)身設(shè)計(jì)依然維持著跑車(chē)版的肌肉感，相比滿大街的ABB品牌，會(huì)顯得更有個(gè)性和品味。吉博力展現(xiàn)了在全尺寸轎車(chē)市場(chǎng)中瑪莎拉蒂品牌所提供的完美品質(zhì)：感性的意大利設(shè)計(jì)，優(yōu)于對(duì)手的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)，更專(zhuān)注運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)理念。

瑪莎拉蒂吉博力在動(dòng)力搭載方面依然是我們所熟悉的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大350Ps的功率輸出和500Nm的峰值扭矩表現(xiàn)足夠滿足車(chē)主在馬路上應(yīng)付各種不成熟的挑撥，匹配的8速手自一體變速箱在普通模式下也擁有極為平緩的傳動(dòng)表現(xiàn)，運(yùn)動(dòng)模式下極快的擋位切換則是為了滿足駕駛員那一點(diǎn)點(diǎn)的小任性。

瑪莎拉蒂Ghibli在突出轎跑車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)融入了高端跑車(chē)的特性，其中幾點(diǎn)頗具代表性，包括：C柱上經(jīng)典的瑪莎拉蒂徽標(biāo)、無(wú)框車(chē)門(mén)、傳承并延用自瑪莎拉蒂50年代經(jīng)典車(chē)型的格柵，以及四出鍍鉻排氣管。

瑪莎拉蒂吉博力方向盤(pán)設(shè)計(jì)與新總裁保持一致，此外，內(nèi)飾的配色則更能激發(fā)駕駛欲望。中控臺(tái)液晶顯示屏尺寸較大，下方是物理按鍵，擋把旁邊還有個(gè)大的控制旋鈕；擋把四周和車(chē)門(mén)內(nèi)襯板中間以木紋點(diǎn)綴，意在提升檔次感。

瑪莎拉蒂吉博力內(nèi)飾似乎延續(xù)了總裁的風(fēng)格，但仔細(xì)對(duì)比發(fā)現(xiàn)兩者細(xì)節(jié)卻有很多的不同。左右對(duì)稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)是Ghibli內(nèi)飾的一個(gè)亮點(diǎn)，同時(shí)碳纖維面板與鋁制面板的配搭使用讓內(nèi)飾顯得動(dòng)感而精致。