寶馬530Le油耗低污染少 上海5系新能源現(xiàn)車(chē)

操控寶馬5系有種輕松自信的感覺(jué)。車(chē)體穩(wěn)如泰山，車(chē)輪略顯寬大，車(chē)胎粗狂，在加上新添加的越野韻味，十足霸氣風(fēng)范盡享。以注重公路操控性能和休閑樂(lè)趣為主，可以說(shuō)在當(dāng)時(shí)由傳統(tǒng)硬派越野車(chē)統(tǒng)治的領(lǐng)域開(kāi)辟了新的方向。進(jìn)口車(chē)市：新款寶馬5系 新能源車(chē) 530le 優(yōu)惠低至45萬(wàn)。

新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置），綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)，車(chē)輛油耗低、污染少。

寶馬新款530Le外觀幾乎沒(méi)有任何的差別。寶馬標(biāo)識(shí)性的雙腎進(jìn)氣格柵和天使眼大燈還是存在。如果把寶馬530Le的車(chē)標(biāo)全部都扣掉，也能輕而易舉認(rèn)出這是臺(tái)插電混動(dòng)動(dòng)力車(chē)型，還有兩點(diǎn)不可磨滅的標(biāo)識(shí)，駕駛側(cè)的充電口和綠色的車(chē)牌。

寶馬5系方向盤(pán)造型依舊是家族式的風(fēng)格。中控臺(tái)頂部依然是熟悉的大尺寸顯示屏，操作界面非常人性化，新的互聯(lián)駕駛系統(tǒng)加入了航班管家和大眾點(diǎn)評(píng)。該車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說(shuō)是“一品牌一設(shè)計(jì)”同質(zhì)化潮流的最好體現(xiàn)，5系以及更多寶馬車(chē)型都采用了相同的布局，整體視覺(jué)簡(jiǎn)潔明快。

寶馬的座椅一直以來(lái)并不會(huì)給人留下多么深刻的印象，新款530Le依舊如此，即便前排座椅選擇帶腰部支撐、腿托、肩部支撐功能，還是不太適合亞洲人的身材。不過(guò)頭枕卻是非常舒服。最新一代iDrive系統(tǒng)支持無(wú)線的蘋(píng)果Carplay，雖然擺脫線纜的束搏，但使用無(wú)線Carplay手機(jī)耗電非?？欤蘅?。還不如傳統(tǒng)的插線來(lái)得更加方便。