【進(jìn)口車市】記得還在上學(xué)的時(shí)候我就對《極品飛車》這個(gè)游戲十分癡迷,不管是第幾代極品飛車,總會(huì)有一臺(tái)叫做Lotus的車讓我印象深刻。相比之下它不是所有車型中最高端的,但是絕對是同級別中最好控制最容易刷新賽道計(jì)時(shí)的。
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蓮花路特斯跑車 配置:3.5T 渦輪增壓 前19輪后20輪 6速后驅(qū) 0/100加速4.7秒
路特斯蓮花人車合一渾然天成完美的操控,超個(gè)性的外形,低矮的車身,澎湃的動(dòng)力,完美的大玩具。拉風(fēng)帥氣,超級無敵,個(gè)性張揚(yáng),非常有味道。路特斯蓮花是擁有大排量、高性能、出眾外形的跑車,一般超級跑車只有兩個(gè)座位。使得整車帶給人強(qiáng)烈的視覺沖擊,運(yùn)動(dòng)感更加強(qiáng)烈。讓駕駛變得更加輕松舒適。
進(jìn)入到車內(nèi),相信沒有任何一個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)點(diǎn)能夠讓你覺得新奇,相反進(jìn)入車內(nèi)的痛苦過程可能讓你會(huì)回味良久。而相對樸實(shí)的內(nèi)飾風(fēng)格恰恰證明了路特斯蓮花的特殊定位。這種樸實(shí)的內(nèi)飾風(fēng)格,它能讓你的更多注意力集中在路面。車內(nèi)唯一的缺點(diǎn)就是它的空間對于身材尺寸較大的朋友不太友好。
路特斯蓮花的底盤采用了先進(jìn)的擠壓成型鋁合金技術(shù),通過粘接和鉚接讓其兼顧了輕量化和強(qiáng)度。安全性方面也不必?fù)?dān)心,極其堅(jiān)固的中央模塊負(fù)責(zé)承載駕駛員和提供安全保護(hù)。而開頭說到的寒酸的內(nèi)裝配置也是進(jìn)一步地為了輕量化讓行。沒有轉(zhuǎn)向助力,一方面能夠提升轉(zhuǎn)向的直接感受,另一方面也減輕了重量。說實(shí)在的,我覺得對于路特斯而言,沒有空調(diào)和CD機(jī)都是完全能夠接受的事情。