當(dāng)你第一眼看到這臺(tái)寶馬X7,真的會(huì)被它霸氣的外觀所吸引。寶馬X7巨腎的大尺寸進(jìn)氣格柵,鍍鉻飾條裝飾,兩側(cè)燈組更加犀利,還配備了矩陣式led大燈,下方兩側(cè)巨大的仿力學(xué)的孔槽和精巧的霧燈,保險(xiǎn)杠鍍鉻飾條點(diǎn)綴。側(cè)面多輻式雙色輪圈,硬朗的線條凸顯大氣,筆直的腰線。
前臉配備家族最經(jīng)典的雙腎式格柵設(shè)計(jì),尺寸變得十分夸張,激光大燈和天使眼LED日間行車所構(gòu)成的頭燈組,造型細(xì)長(zhǎng),線條也格外凌厲。
全新寶馬X7搭配底盤升降功能,通過推桿,可以將車身最多升高40mm以提高通過性,當(dāng)車輛處于運(yùn)動(dòng)模式或時(shí)速超過138km/h時(shí),車身會(huì)自動(dòng)降低20mm,另外靜止時(shí),駕駛員可手動(dòng)降低懸架40mm,方便裝載物品。
雖然初代X7的內(nèi)飾相當(dāng)時(shí)尚,但寶馬并沒有就此止步,反而是大步向前。儀表12.3寸,加上中控14.9寸的大尺寸曲面屏,成為了視線焦點(diǎn)副駕駛方向,新增了一條箭頭形的燈帶,并且?guī)в蠿7的標(biāo)志。實(shí)體按鍵的數(shù)量大大減少,甚至連檔把也不見了,取而代之的是一個(gè)精致的撥桿。不得不說,這套內(nèi)飾的設(shè)計(jì)理念,確實(shí)非常前衛(wèi)。
進(jìn)口車市?相比前排的翻天覆地,后排就還是熟悉的味道??臻g充裕,配置齊全,實(shí)用性毋庸置疑。全新的3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī),能提供380匹的最大馬力。并且毫不意外地裝上了48伏輕混系統(tǒng),用以降低優(yōu)惠,來滿足越來越嚴(yán)苛的環(huán)保法規(guī)。那么奔馳GLS,和這臺(tái)全新的23款寶馬X7,你更喜歡哪一個(gè)呢?
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