奔馳G500搭載4.0L?V8發(fā)動機,機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發(fā)出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強梁進行加固,前后整體橋式懸掛系統(tǒng)粗壯無比,絕對是最強壯的民用車之一。
在奔馳G級的生命歷程中,它并未如大多數(shù)同輩一般隨波逐流。雖經(jīng)過了歲月地修飾與沉淀,但那昔日的輪廓依然清晰可辨,并顯露出了屬于這個時代的獨特與魁梧。普通G500的外觀同樣硬朗,不過也是很時尚的。在車的后尾部配備了后掛備胎,可以在越野出行時輪胎出現(xiàn)問題應(yīng)急備用。
奔馳G500外觀并不低調(diào),前保險杠被分成了三個方形的進氣口。輪圈則裝上了和AMG款式相近的款式,流露出霸氣的氣質(zhì),這套輪圈采用輕質(zhì)合金打造,奔馳G500保持了樸實無華的復(fù)古風格,在經(jīng)典中穿插現(xiàn)代。
G500內(nèi)飾方面采用的是全車桃木內(nèi)飾,同樣配備了雙區(qū)空調(diào),以及14揚聲器的哈曼卡頓音響。座椅方面有棕色以及黑色兩種顏色可選,后排配有娛樂多功能系統(tǒng)。
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