港口國(guó)六法拉利Roma多少錢(qián) 內(nèi)飾外觀

雖然Roma是法拉利旗下最入門(mén)的車(chē)型，但Roma在外觀設(shè)計(jì)上依舊毫不含糊，整體線(xiàn)條十分圓潤(rùn)流暢，車(chē)頭造型較為扁平、低矮，同時(shí)前大燈修長(zhǎng)的造型也十分犀利。車(chē)身側(cè)面，法拉利Roma采用了隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，側(cè)面線(xiàn)條一體感極強(qiáng)，此外Roma還配有雙五幅樣式輪圈，整體更具動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面，法拉利Roma的長(zhǎng)寬高分別為4656mm/1974mm/1301mm，軸距為2670mm，車(chē)輛干重為1472公斤，相比Portofino減重約80公斤。

和車(chē)身同色的中網(wǎng)是最富有爭(zhēng)議的地方，事實(shí)上，Roma和Portofino一樣都是前中置V8布局，同樣是GT跑車(chē)定位，所以?xún)烧咴陂_(kāi)發(fā)上也有許多借鑒之處。比如Roma的軸距就和Portofino是一樣的，同為2670mm。不過(guò)Roma的車(chē)身更長(zhǎng)、更寬也更矮，前后輪距都有所加寬。

ROMA的熱賣(mài)是毋庸置疑的，繼承了馬牌最新最精銳的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其次性能也是絕對(duì)夠用，主駕駛這叫屏幕和SF90一樣采用曲面，成本很高，也是目前市面上最先進(jìn)的屏幕和集成化控制，同樣繼承了SF90的觸摸啟動(dòng)。我覺(jué)得法拉利這一次產(chǎn)品升級(jí)加速了超跑的軍備競(jìng)賽，從產(chǎn)品角度來(lái)理解，是超越市面上同級(jí)產(chǎn)品一代的。

進(jìn)口車(chē)市

法拉利Roma雖然是一款全新車(chē)型，但整體風(fēng)格在在原有法拉利的跑車(chē)基礎(chǔ)上又蘊(yùn)含了一些“古典”氣息，這也讓法拉利Roma看起來(lái)與其他法拉利跑車(chē)有些“不一樣”。