ROMA的熱賣(mài)是毋庸置疑的,繼承了馬牌最新最精銳的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,其次性能也是絕對(duì)夠用,主駕駛這叫屏幕和SF90一樣采用曲面,成本很高,也是目前市面上最先進(jìn)的屏幕和集成化控制,同樣繼承了SF90的觸摸啟動(dòng)。我覺(jué)得法拉利這一次產(chǎn)品升級(jí)加速了超跑的軍備競(jìng)賽,從產(chǎn)品角度來(lái)理解,是超越市面上同級(jí)產(chǎn)品一代的。
外觀方面,新車(chē)采用了鯊魚(yú)鼻車(chē)頭造型,大尺寸進(jìn)氣格柵采用了網(wǎng)格式設(shè)計(jì),搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)犀利的前大燈組,霸氣十足。法拉利Roma是法拉利2019年發(fā)布的全新車(chē)型,新車(chē)搭載3.9L?V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速3.4秒。據(jù)悉該車(chē)靈感來(lái)自于1950-1960年的羅馬生活方式。
法拉利Roma雖然是一款全新車(chē)型,但整體風(fēng)格在在原有法拉利的跑車(chē)基礎(chǔ)上又蘊(yùn)含了一些“古典”氣息,這也讓法拉利Roma看起來(lái)與其他法拉利跑車(chē)有些“不一樣”。
更重要的是Roma搭載了最新的曲面液晶儀表、觸摸式多功能方向盤(pán)和全新的換擋機(jī)構(gòu)。以上裝備都是在法拉利首款量產(chǎn)混動(dòng)超跑——SF90?Stradale上首次裝備,Roma成為了搭載這一系列新裝備的第二款車(chē)型。
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