上海法拉利Roma時尚座駕暢快駕乘 整體風格圖集

ROMA的熱賣是毋庸置疑的，繼承了馬牌最新最精銳的設計語言，其次性能也是絕對夠用，主駕駛這叫屏幕和SF90一樣采用曲面，成本很高，也是目前市面上最先進的屏幕和集成化控制，同樣繼承了SF90的觸摸啟動。我覺得法拉利這一次產(chǎn)品升級加速了超跑的軍備競賽，從產(chǎn)品角度來理解，是超越市面上同級產(chǎn)品一代的。

更重要的是Roma搭載了最新的曲面液晶儀表、觸摸式多功能方向盤和全新的換擋機構。以上裝備都是在法拉利首款量產(chǎn)混動超跑——SF90?Stradale上首次裝備，Roma成為了搭載這一系列新裝備的第二款車型。

座椅的造型非常符合人體工程學，包裹性很好，可以在駕駛員激烈駕駛時提供有效的支撐力，座椅可電動多向調(diào)節(jié)。這款新車不僅具備無與倫比的性能，其強大的馬力也被開發(fā)和控制到前所未有的程度，即使不太專業(yè)的車手也能駕馭。

進口車市?法拉利Roma雖然是一款全新車型，但整體風格在在原有法拉利的跑車基礎上又蘊含了一些“古典”氣息，這也讓法拉利Roma看起來與其他法拉利跑車有些“不一樣”。