Rubicon是牧馬人車系中性能最好、顏值也最高的車型。保險(xiǎn)杠、輪眉、后視鏡等地方都未噴漆,更加適應(yīng)越野環(huán)境。車頭依舊使用了Jeep最為經(jīng)典的七孔式進(jìn)氣格柵不過(guò)這次設(shè)計(jì)師在進(jìn)氣格柵處加入了一個(gè)圓潤(rùn)的折角,增添了些許精致感。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋上有明顯的隆起,使得全新牧馬人看起來(lái)肌肉感十足,并且Rubicon的機(jī)蓋上還有一對(duì)散熱口。全新牧馬人的車頭造型可以說(shuō)是在粗獷與精致間取得了一個(gè)平衡,既迎合了消費(fèi)者口味的變化,又沒(méi)有放棄自己傳承依舊的那些特色,不可謂不用心。
儀表盤中間有一塊兒8英寸的液晶顯示屏顯示效果清晰,里面還可以顯示一些越野信息。方向盤同樣也經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì),增添了不少時(shí)尚感采用真皮進(jìn)行包裹之后,手感出色。乘坐空間一直都不是牧馬人的強(qiáng)項(xiàng),不過(guò)因?yàn)檐図斂梢圆鹦?,不太厚的原因,前后排的頭部空間表現(xiàn)都不錯(cuò),后排座墊長(zhǎng)度較短,有些影響乘坐舒適性。?
它在1400轉(zhuǎn),就能爆發(fā)出最大扭矩,一直持續(xù)到2800轉(zhuǎn)。低轉(zhuǎn)高扭的特性,賦予了它無(wú)與倫比的攀爬能力。同時(shí),柴油發(fā)動(dòng)機(jī),也擁有更好的油耗表現(xiàn),帶來(lái)了更長(zhǎng)續(xù)航里程,最強(qiáng)牧馬人這個(gè)稱號(hào),當(dāng)之無(wú)愧了。
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