在前幾期的文章中,我們?cè)敿?xì)了解了GLS600頂級(jí)改裝方案的外觀,內(nèi)飾是如何做到完美還原的。而今天這最后一期,我們將一起走進(jìn)這臺(tái)車的后備箱,看看這全車最不引人注意的地方,還隱藏著那些驚人的設(shè)計(jì)。
后備箱背掀,雖然不引人注目,但依然采用單獨(dú)開模,做到一比一還原。和邁巴赫相同的米色材質(zhì),甚至就連拼接的位置也完全相同。相比市面上常見的GLS450同款黑色塑料材質(zhì),還原程度更高,檔次感也更好。
(上為市面常見改裝方案,下方為原廠級(jí)還原方案,以下同)
環(huán)倉飾板,也是一比一開模,內(nèi)部采用和邁巴赫相同的塑料材質(zhì)。由于這個(gè)部位正對(duì)著后排乘客頭部,如果采用常見的木板或者鐵板制作,會(huì)大大提升發(fā)生追尾時(shí)的危險(xiǎn)性。
遮物板同樣仿照GLS600的原版設(shè)計(jì),上下可動(dòng),更有高級(jí)感。配備的磁吸系統(tǒng),相比常見的簡(jiǎn)單機(jī)械結(jié)構(gòu),有效地解決了,在顛簸路面上會(huì)出現(xiàn)異響的問題。
下沉式后備廂,算是全國首創(chuàng)的設(shè)計(jì)。按照GLS600進(jìn)行復(fù)刻開模,下沉了十公分。
在其它細(xì)節(jié)方面,包括鍍鉻亮條,鍍鉻把手,工具箱,照明燈,統(tǒng)統(tǒng)參考原廠一比一開模制作,材質(zhì),形狀,還是使用質(zhì)感,全都完全相同。這些通常來說容易被忽略的細(xì)節(jié),才是最考驗(yàn)改裝水準(zhǔn)的地方。
能感受得到,不管是作為門面的外觀,還是經(jīng)常接觸到的內(nèi)飾,還是只是額外細(xì)節(jié)的后備箱,不論是否受人注意,各種細(xì)節(jié)全都不放過,力求百分百還原,達(dá)到最好的最完美的使用體驗(yàn)。這種精益求精的追求,也許才是能達(dá)到頂級(jí)改裝水準(zhǔn)的素質(zhì)吧。進(jìn)口車市
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