時(shí)代在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步,越來越多的新奇的玩意充斥著我們的視野。不過有時(shí)候人們更喜歡那些看上去沒啥變化的事物,比如這臺(tái),奔馳G63。全新一代奔馳G級(jí)運(yùn)用了全新的鋼鋁混合結(jié)構(gòu),質(zhì)量相比現(xiàn)款車型下降,但車身剛性卻提升了。奔馳G63采用4.0L?V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),9速手自一體變速箱,奔馳G63簡(jiǎn)直就是為征服而生,敢于應(yīng)對(duì)一切惡劣環(huán)境。
梅賽德斯-奔馳G級(jí)得到了歷史上最大的變化,那就是——新款梅賽德斯-AMGG63。奔馳G級(jí)特點(diǎn)鮮明的機(jī)械式門把手和頗具特色的關(guān)門聲、結(jié)實(shí)的外部保護(hù)條、后門備胎,以及顯眼的前部轉(zhuǎn)向指示燈等這些標(biāo)志性的元素都得到了保留。
經(jīng)典的非承載式車身,加上同樣經(jīng)典的三把鎖,構(gòu)成了一套聽上去就知道很牛的越野配置。不過真的能說它故步自封,不思進(jìn)取?當(dāng)然不可以。新的中網(wǎng)樣式中間,實(shí)心的三叉車標(biāo),代表了雷達(dá)就藏在里面。在車標(biāo)后面,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)就是那臺(tái)AMG出品,代號(hào)M177的V8發(fā)動(dòng)機(jī)了,585匹馬力,850牛米的扭矩。能讓這么一臺(tái)體重快三噸,并且完全不講空氣動(dòng)力學(xué)的大家伙,跑出4.5秒破百的好成績(jī),你就知道它也多強(qiáng)悍了。
奔馳G63內(nèi)飾檔次明顯提高,做工用料也比老款車型好很多。中控面板完全重新設(shè)計(jì),各種按鈕個(gè)控制器十分多,并且武裝了很多功能,同時(shí)采用了新的裝飾條,儀表盤中央加入了一塊TFT彩色顯示屏。
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