美規(guī)22款LX600豪華版 性能表現(xiàn)頂級(jí)出色

不知大家發(fā)現(xiàn)了沒，雷克薩斯越是高端的車，保值率越是驚人的高，LM、LX都是公認(rèn)的“理財(cái)產(chǎn)品”。全新LX600將基于豐田TNGA-F平臺(tái)打造，延續(xù)非承載車身形式，并采用全新的動(dòng)力總成配備和新的命名方式。

雷克薩斯LX600 22款 7座 Luxury豪華?美版?白/黑?218.00萬?7座，電動(dòng)天窗，360環(huán)影，前座椅通風(fēng)，前后座椅加熱，方向盤加熱，自適應(yīng)可變懸掛，全時(shí)四驅(qū)，10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，12.3英寸觸摸屏，8英寸車載信息顯示屏，帶電子鎖定的中央差速器，多地形駕駛模式，主駕駛10項(xiàng)、副駕駛8項(xiàng)（含腰部支撐）?三排座椅電動(dòng)放倒?，爬坡控制帶轉(zhuǎn)向輔助，?LSS?2.5安全系統(tǒng)（包括全速動(dòng)態(tài)雷達(dá)測(cè)距、帶轉(zhuǎn)向輔助的車道偏離預(yù)警、行人碰撞預(yù)警、車道保持、路標(biāo)識(shí)別、智能遠(yuǎn)光燈、后交叉碰撞預(yù)警、駐車輔助系統(tǒng)）22寸鍛造合金輪轂、一鍵電動(dòng)折疊座椅、實(shí)木方向盤、內(nèi)飾包（半苯胺皮革飾邊座椅，二排外側(cè)座椅帶通風(fēng)，冷藏箱）、后座椅手動(dòng)遮陽簾、2400瓦25揚(yáng)聲器的馬克萊文森音響、電吸門、發(fā)光腳踏

經(jīng)典的紡錘形格柵仍舊在，前臉造型看著就像中世紀(jì)騎士的鎧甲面罩，非常威武。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的筋線比上代車型更加高聳，雄性激素爆表；配置方面，這臺(tái)車配有前泊車?yán)走_(dá)、前置攝像頭以及隱藏在車標(biāo)內(nèi)的ACC探頭。

側(cè)面造型高頭大馬，給人極強(qiáng)的安全感，2850mm的軸距自LX誕生之日起就沒變過，沒有隨波逐流進(jìn)行加長(zhǎng)。仔細(xì)觀察的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)第三排側(cè)窗的折角位置更高，更加靈動(dòng)一些。還有一個(gè)重點(diǎn)，后備廂從原來的天地對(duì)開門改成了現(xiàn)在常規(guī)的開啟方式。

中控臺(tái)、門板、扶手箱幾乎全是真皮+縫線包裹。方向盤更新了造型，不過上邊的多功能按鍵還是常規(guī)形式，不像全新NX那樣帶有輕觸式功能.。雖然已經(jīng)有了雙屏幕，但屏幕下方仍然保留不少實(shí)體按鍵，比如空調(diào)、座椅通風(fēng)/加熱、方向盤加熱等，便利性有保證。

全新LX仍然有2+3+2的七座布局版，放倒第三排座椅，能和后備廂地板形成平面；而放倒第二排座椅后，會(huì)有一個(gè)小臺(tái)階。如果是商務(wù)用途更多的話，這次全新LX還帶來了四座版，后排是兩個(gè)獨(dú)立座椅，有腳托，中間的島臺(tái)可以控制的功能很多，并且后排配有雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和座椅通風(fēng)加熱。進(jìn)口車市