加版23款坦途SR5 低價(jià)現(xiàn)車手續(xù)齊全

坦途作為一款日系品牌的全尺寸皮卡，在北美和國(guó)內(nèi)認(rèn)可度卻一直不輸美系三大品牌。但從個(gè)人感覺(jué)來(lái)說(shuō)，老坦途在外觀上相比傳統(tǒng)美系皮卡，還是顯得清秀了一點(diǎn)。全新一代坦途，給人的第一感覺(jué)便是更猛、更豪放了，這味兒一下就對(duì)了。那么除此之外，究竟它的內(nèi)在有多少提升？我們一起來(lái)看看。

坦途 23款 3.5T SR5?加版?白/黑?50.50萬(wàn)?分時(shí)四驅(qū)、雷測(cè)、倒影、織物座椅、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、雙光束LED大燈、帶有手動(dòng)水平控制的前照燈、加熱外后視鏡、帶自動(dòng)制動(dòng)功能的直觀泊車輔助系統(tǒng)、盲區(qū)檢測(cè)（帶后方橫向交通警報(bào)系統(tǒng)和倒車側(cè)向交通警報(bào)系統(tǒng)）、自動(dòng)遠(yuǎn)光燈、帶轉(zhuǎn)向輔助功能的車道偏離警報(bào)、車道追蹤輔助、帶防險(xiǎn)緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)的預(yù)碰撞系統(tǒng)、行人預(yù)碰撞系統(tǒng)、轉(zhuǎn)彎迎面而來(lái)的行人檢測(cè)/制動(dòng)、星級(jí)安全系統(tǒng)、帶自動(dòng)定位功能的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能互聯(lián)、9揚(yáng)聲器、重型牽引鉸接接收器、油壓表、前隔音擋風(fēng)玻璃、電動(dòng)后窗除霜器、后窗隱私玻璃 SR5：18寸越野輪轂（P265/70R18）、上坡輔助控制系統(tǒng) 、拖車制動(dòng)控制器、駕駛模式選擇（運(yùn)動(dòng)、省油和普通模式）、帶有四個(gè)可調(diào)系緊夾板的側(cè)梁、真皮加熱方向盤(pán)、雙區(qū)空調(diào)、前座椅加熱、8向可調(diào)節(jié)前座椅、2向電動(dòng)腰部支撐、真皮擋把、霧燈、主動(dòng)式前擾流板、可變式進(jìn)氣啟閉系統(tǒng)

全新坦途給人的第一感覺(jué)就是比老款更霸氣更具美式氣息，跟豐田全新一代設(shè)計(jì)思路一致前臉更加夸張，不再內(nèi)斂。超大號(hào)的中網(wǎng)占據(jù)了車頭絕大部分面積，中網(wǎng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)的樣式也作為區(qū)分不同配置車型的標(biāo)志。

側(cè)面看過(guò)去，發(fā)動(dòng)機(jī)艙部分比老款更長(zhǎng)，前端更平這也是它比老款更霸氣的原因之一，這輛車采用了CrewMax長(zhǎng)車廂+短貨廂的組合，車長(zhǎng)在6米以內(nèi)。皮卡的車尾大都差不多，坦途也是如此，三豎條的尾燈辨識(shí)度不錯(cuò)，下包圍兩側(cè)的大塊鍍鉻裝飾則是為了安全考慮，方口的拖車接口也是原廠就帶。

內(nèi)飾的風(fēng)格非常硬朗，注重實(shí)用性，當(dāng)然跟豪華感一點(diǎn)不沾邊兒，無(wú)論是看著還是摸著。儀表采用很基本的雙圓式設(shè)計(jì)，樣式?jīng)]什么可說(shuō)的顯示內(nèi)容還是比較豐富的，電壓、油溫等內(nèi)容都有。

LC300同系列的3.5LV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率394馬力，最大扭矩為649?！っ紫啾壤峡頥8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩提升超過(guò)100牛·米。進(jìn)口車市