雷克薩斯GX460高大威猛的大尺寸車身為其提供了開闊的視野范圍,大面積的車窗以及低窗線的設計保證了車內(nèi)擁有足夠的空間感,堅固厚實的車窗不管是胎噪、風噪還是各種嘈雜的聲音,統(tǒng)統(tǒng)都被隔絕在外,使GX460成為長途旅行的絕佳選擇座駕,乘坐在車內(nèi)絲毫感受不到壓抑之感。
當我們來到越野路面上時,GX460開始展現(xiàn)出它閃耀的一面。我們將測試地點選擇在了位于加州Azusa附近的一處越野公園,公園內(nèi)涵蓋了沙地、巖石、溪流等各種路況。GX460標配了全時四驅系統(tǒng),并且配備了低速四驅檔位、帶有限滑鎖止功能的差速器、以及Crawl?Control功能,使它幾乎能夠輕松應對各種地形的挑戰(zhàn)。
雷克薩斯GX460搭載了全新4.6升V8智能型發(fā)動機,較之前代車型所搭載的4.7升V8發(fā)動機,在提供更為強勁動力的同時減少了能源消耗;而最新配備的6速自動變速箱,則能有效降低燃油消耗——充分體現(xiàn)出研發(fā)過程中所倡導的節(jié)能環(huán)保的理念。
前排座椅同時配備了加熱和通風功能。我們的試駕車還選裝了帶有扶手的獨立座椅,除了加熱之外,還可以完成靠背傾斜、座椅前后滑動等功能調(diào)節(jié)。另外,GX460還提供了第三排座椅選裝,但是第三排座椅空間實在有限,很難滿足成年人的正常乘坐。內(nèi)飾材質(zhì)用料保持了雷克薩斯一貫的高水準,做工精良扎實,處處彰顯了與其品牌定位相符的豪華感。
內(nèi)飾方面,雷克薩斯GX460為這款車配備了8寸屏中控大屏,是可觸摸式的,并沒有采用常見的通過鼠標觸摸板式操作設計。四幅式電動真皮多功能方向盤,操控起來更方便快捷。鋼琴漆木內(nèi)飾設計,更具復古氣息。主副駕駛位座椅帶有10項電動座椅調(diào)節(jié)功能,內(nèi)飾材質(zhì)細膩豪華,做工精良扎實嚴謹,彰顯其雷克薩斯品牌的高端豪華品質(zhì)。略有不足之處就是前排的中央扶手處稍顯廉價普通之感,無傷大雅。
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