平行進(jìn)口寶馬X7國(guó)六價(jià)格 重慶經(jīng)銷商行情

寶馬汽車有著卓越的品質(zhì)和其優(yōu)秀的品牌影響力，在市場(chǎng)一直處在人們向往的位置，最新消息透露，寶馬X7的量產(chǎn)版本已經(jīng)上市，新車將會(huì)搭載X5的越野能力和七系豪華內(nèi)飾的完美融合，將會(huì)是寶馬旗下最長(zhǎng)的全新豪華SUV，X7競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位奔馳GLS、路虎攬勝和雷克薩斯LX等車型。當(dāng)你第一眼看到這臺(tái)寶馬X7，真的會(huì)被它霸氣的外觀所吸引。前臉配備家族最經(jīng)典的雙腎式格柵設(shè)計(jì)，尺寸變得十分夸張，激光大燈和天使眼LED日間行車所構(gòu)成的頭燈組，造型細(xì)長(zhǎng)，線條也格外凌厲。

美規(guī)22款寶馬X7黑/黑，7座，Vernasca真皮座椅，豪華座椅包（前排多輪廓座椅，前排座椅通風(fēng)，前排座椅按摩），寒冷包（五區(qū)空調(diào)，前后座椅加熱），停車輔助包（停車輔助，環(huán)影），21寸熏黑輪轂，金屬漆93.8萬(wàn)

走進(jìn)車內(nèi)，我們發(fā)現(xiàn)其內(nèi)飾仍然沿用一些寶馬現(xiàn)行的設(shè)計(jì)元素，包括中控顯示屏、中央出風(fēng)口及下方空調(diào)/多媒體控制區(qū)等細(xì)節(jié)。不過(guò)其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型，同時(shí)iDrive控制區(qū)域也發(fā)生了細(xì)微的變化。

操控是寶馬一貫的專長(zhǎng)，更要在X7上完美體現(xiàn)。包括轉(zhuǎn)向的力道、地面的反饋以及車身的側(cè)傾等等，使得駕駛的公路性能相對(duì)較強(qiáng)。在這個(gè)體型的車型中，寶馬絕對(duì)是出色的。如果沒(méi)有一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)，請(qǐng)謹(jǐn)慎踩踏這個(gè)猛獸的油門踏板。對(duì)于這款車的駕駛體驗(yàn)，讓我們一起拭目以待。

內(nèi)飾還是我們熟悉的寶馬氛圍，當(dāng)然在細(xì)節(jié)處會(huì)更加精致。12.3英寸儀表盤,導(dǎo)航信息位于中間。轉(zhuǎn)速表采用反轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì)，剛開始可能不太適應(yīng)，但實(shí)際很有感覺(jué)。寶馬為X7的內(nèi)飾氛圍燈提供6種顏色方案,并有呼吸功能，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火、開關(guān)車門以及電話來(lái)電時(shí)，氛圍燈會(huì)閃爍。

進(jìn)口車市?