不知大家發(fā)現了沒,雷克薩斯越是高端的車,保值率越是驚人的高,LM、LX都是公認的“理財產品”。全新LX600將基于豐田TNGA-F平臺打造,延續(xù)非承載車身形式,并采用全新的動力總成配備和新的命名方式。
2022款?LX600?3.5T??
7座?高級版??
五種駕駛模式選擇?真皮座?20寸合金輪?第二排座椅加熱?車輛穩(wěn)定性控制?車道偏離輔助?可動力調節(jié)方向盤?前座椅通風?帶Home?link?可變色后視鏡?自動雨刷?腳感電動后門?擋泥板電吸門?加熱實木方向盤?360度環(huán)影
6個USB接口?前排無線手機充電?停車輔助?后視鏡加熱?三排?
190萬起
?顏色全,歡迎預定,首批交車,預計5月交
經典的紡錘形格柵仍舊在,前臉造型看著就像中世紀騎士的鎧甲面罩,非常威武。發(fā)動機艙蓋上的筋線比上代車型更加高聳,雄性激素爆表;配置方面,這臺車配有前泊車雷達、前置攝像頭以及隱藏在車標內的ACC探頭。
側面造型高頭大馬,給人極強的安全感,2850mm的軸距自LX誕生之日起就沒變過,沒有隨波逐流進行加長。仔細觀察的話,會發(fā)現第三排側窗的折角位置更高,更加靈動一些。還有一個重點,后備廂從原來的天地對開門改成了現在常規(guī)的開啟方式。
中控臺、門板、扶手箱幾乎全是真皮+縫線包裹。方向盤更新了造型,不過上邊的多功能按鍵還是常規(guī)形式,不像全新NX那樣帶有輕觸式功能.。雖然已經有了雙屏幕,但屏幕下方仍然保留不少實體按鍵,比如空調、座椅通風/加熱、方向盤加熱等,便利性有保證。
全新LX仍然有2+3+2的七座布局版,放倒第三排座椅,能和后備廂地板形成平面;而放倒第二排座椅后,會有一個小臺階。如果是商務用途更多的話,這次全新LX還帶來了四座版,后排是兩個獨立座椅,有腳托,中間的島臺可以控制的功能很多,并且后排配有雙區(qū)自動空調和座椅通風加熱。