豐田埃爾法無(wú)論是企業(yè)老總,政府官員,擁有它才是有面子。也體現(xiàn)了高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵的名詞名句。豐田埃爾法在國(guó)內(nèi)經(jīng)久不衰,在國(guó)內(nèi)為口碑最佳的MPV,其豪華舒適性無(wú)與倫比。如此優(yōu)秀的一輛車,它的動(dòng)力性能又如何呢,新車搭載了全新2GR-SKF?3.5L?V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大的變化就在于其采用了全新的8速手自一體變速箱,換擋更流暢,能效更出色,燃油經(jīng)濟(jì)性也更顯著。
首先說(shuō)豐田埃爾法的前臉變化,相比與老款的前臉更顯得剛勁威猛,前臉造型比老款線條更加均勻清晰,包圍處也有略微的延伸,更加突出了變形金剛的設(shè)計(jì)元素。埃爾法格柵兩側(cè)是全新的高質(zhì)感LED前大燈,擁有并排雙LED燈組,而且,不知道是不是為了呼應(yīng)格柵的大面積鍍鉻設(shè)計(jì),大燈組中也嵌入了鍍鉻裝飾條,豪華有質(zhì)感。特別是它的下燈組,創(chuàng)新的采用了雙線燈設(shè)計(jì),比之老款車型更有科技感。一個(gè)字形容就是“帥”!豐田埃爾法新款輪轂的造型也有顯著的提升,這種輪轂的造型比老款的輪轂造型顯得更加的動(dòng)感以及時(shí)尚,更重要的是能更好的適應(yīng)各種路況的需求。
作為明星保姆車的首選,埃爾法的安全性也很高,增加BSM盲點(diǎn)監(jiān)控,確保變道安全性和RCTA倒車后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng),全車搭載了7個(gè)?SRS空氣囊,并配有S-VSC帶轉(zhuǎn)向輔助式車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)與HAC坡路起步輔助控制系統(tǒng),還增加了BSM盲點(diǎn)監(jiān)控,確保了變道安全性和RCTA倒車后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)。
豐田埃爾法車內(nèi)的設(shè)計(jì)很有格調(diào),更多表露出來(lái)的是氣派和動(dòng)感。中控臺(tái)布局十分清晰,看上去更像是一輛高檔SUV,電子配置更是一應(yīng)俱全。獨(dú)立系統(tǒng)的影音播放器,讓駕駛員與乘客都能擁有專屬的影音主控權(quán)。
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